Xe tự lái hoạt động, tài xế rơi vào tình trạng thất nghiệp lớn
Thời điểm dòng xe tự lái chính thức được đưa vào hoạt động và trở thành một phương tiện di chuyển trên đường phố đang đến rất gần. Điều này cũng đồng nghĩa với việc hàng triệu tài xế đang đứng trước nguy cơ mất việc.
Xe Tự Lái hoạt động, Tài Xế rơi vào tình trạng thất nghiệp lớn
Xe tự lái ra đời trong điều kiện kinh tế và công nghệ phát triển mạnh mẽ, đòi hỏi phải có các dịch vụ vận tải hàng hóa, taxi, chuyển phát chuyên nghiệp hơn trước. Các hãng xe đang nỗ lực rất lớn để đưa xe tự lái vào hoạt động với các tính năng đảm bảo an toàn cho khách hàng và người đi đường. Cùng thời điểm khi xe tự lái bắt đầu chiếm lĩnh thị trường là lúc hàng tiệu tài xế trên thế giới bị rơi vào tình trạng thất nghiệp.
Kinh tế càng phát triển, Xe Tải hoạt động càng nhiều
Hiệp hội Vận tải Mỹ cho biết, hiện tại có đến 3,5 triệu tài xế xe tải đang hoạt động ở nước này. Song, con số đó là chưa đủ với 90.000 tài xế/năm của các công ty vận tải nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế chóng mặt hiện nay. Ngoài chênh lệch trong số lượng tài xế, các công ty vận tải còn đòi hỏi các tài xế phải có trình độ cao. Vì vậy, số tài xế hiện nay vẫn còn thiếu khoảng 50.000 người/năm.
Nghề tài xế không chỉ bó hẹp trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, các dịch vụ khác như xe buýt, taxi, limousine, Uber, Lyft cũng đang cần một số lượng tài xế lớn.
Theo đó, có đến khoảng 5 triệu người đang kiếm sống bằng nghề tài xế ở nước Mỹ. Song, mọi thứ sẽ thay đổi trong tương lai gần, khi mà xe tự lái xuất hiện.
Xe tải tự lái dần xuất hiện
Xe tải tự lái đầu tiên đi vào lịch sử ngành vận tải xuất hiện vào một năm trước đến từ công ty Otto. Chiếc xe tải này đã chạy được gần 200km từ nhà máy sản xuất bia Colorado đến kho mà không cần đến người lái, mặc dù vẫn có một chuyên gia ở thùng xe để theo dõi.
Theo đó, các công ty vận tải đang cố gắng để loại bỏ sự phụ thuộc vào tài xế cho những chiếc xe tải. Sự xuất hiện của những chiếc xe vận tải tự lái có khả năng giảm tắc nghẽn giao thông, nâng cao độ an toàn, hiệu suất làm việc và tiết kiệm chi phí cho tiền lương của tài xế.
Tuy nhiên, đại diện Hiệp hội Vận tải Mỹ, ông Sean McNally lại cho rằng các tài xế vẫn cần phải có mặt trên những chiếc xe tự lái nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối. Tương tự, máy bay dân dụng hiện tại đã có thể tự hạ và cất cánh theo lộ trình bay, song luôn có 2 phi công giám sát.
Inspiration là một mẫu xe tải tự lái nổi bật nhất hiện nay do Freightliner sản xuất. Chiếc xe tải này có 18 bánh và tự hoạt đông dưới sự theo dõi của tài xế. Tất nhiên, với các ưu điểm kể trên, Freightliner và các hãng khác vẫn muốn có một chiếc xe tải tự động hoàn toàn trong thời gian sớm nhất. Điều trở ngại lớn hiện nay có thể là vấn đề tin cậy của người dùng đối với những mẫu xe tự lái.
Thời điểm thất nghiệp của tài xế đang đến gần
Các hãng xe đã lần lượt đặt ra mục tiêu cho việc ra đời hoàn chỉnh mẫu xe tự lái của họ. Ford sẽ mang đến xe tự lái cho thị trường ô tô vào năm 2021. Trong khi, CEO của GM, bà Mary Barra đặt mục tiêu trở thành hãng tiên phong sản xuất xe tự lái.
Khi xe tự lái xuất hiện, hàng loạt tài xế sẽ rơi vào tình trạng thất nghiệp. Số lượng cụ thể vẫn chưa xác định. Hơn nữa, thời gian để phương tiện tương lai này phủ sóng trên thế giới cần đến vài năm. Song, xe tự lái sẽ thay thế tài xế trong tương lai là điều không thể phủ nhận và ngành bị ảnh hưởng nhiều nhất là vận tải đường dài. Lĩnh vực này có đoạn đường cũng như điều kiện di chuyển ít thay đổi sẽ giúp cho các kỹ sư lập trình tự lái dễ dàng hơn.
Trong khi đó, các hãng dịch vụ như Uber hay Lyft cũng sẽ đưa công nghệ tự lái lên những chiếc xe của họ và hứa hẹn mức giá cước sẽ thấp hơn.
Khu vực địa phương với điều kiện đường đi thường xuyên thay đổi là một thách thức lớn cho những nhà sản xuất xe tự lái.
Gần đây, Ford đã hợp tác với hãng pizza Domino trong việc thử nghiệm xe tự lái. Theo đó, khách hàng sẽ điền mã trên bàn phím nằm bên ngoài xe tự lái của Ford và nhận bánh từ thiết bị giữ ấm đặc biệt bên trong khoang nội thất. Loại hình vận chuyển này cũng có thể được áp dụng cho FedEx hay UPS.
Song, để đưa công nghệ tự lái lên toàn bộ các phương tiện vận tải là một việc khá khó khăn. Nhưng vấn đề trước mắt cần giải quyết là có đến 5 triệu lao động sẽ mất việc. Cần thực hiện đào tạo tài xế cho lĩnh vực đòi hỏi trình độ cao để hạn chế những hậu quả sau này.