Ford chính thức bước vào cuộc đua trí thông minh nhân tạo

Trong khi đó, Argo AI vừa thông báo mua lại Princeton Lightewave, một startup công nghệ chuyên về LiDAR. Trả lời phỏng vấn tờ Medium, ông Bryan Salesky - tổng giám đốc Argo AI cho biết lí do vì hãng Princeton Lightwave sở hữu công nghệ có thể giúp các phương tiện giao thông phác hoạ chính xác hình ảnh 3D của thế giới xung quanh. Ông cũng cho biết rằng với công nghệ của Princeton Lightwave, Argo sẽ đứng ở vị trí độc tôn trong việc phát triển cả về phần máy cảm biến lẫn về phần mềm liên quan, điều này sẽ giúp nâng cao hiệu suất lẫn tính năng của xe. Ngoài ra, công nghệ của hãng Princeton cũng sẽ trợ giúp cho Argo rất nhiều trong việc tạo ra hệ thống lái xe ảo có khả năng định vị kể cả trong các trường hợp khó khăn như thời tiết xấu, đồng thời hệ thống vẫn có thể giúp chiếc xe vận hành ở tốc độ trong trong điều kiện môi trường phức tạp. 

Công nghệ LiDar được xem như là một trong những chiếc chìa khoá cần thiết để mở ra con đường phát triển hệ thống lái xe tự động. Nhưng cách vận hành cũng khá hơn giản: sóng ánh sáng, sóng siêu âm và camera phối hợp cùng nhau để phác hoạ môi trường cảnh vật xung quanh.