Ford để nghị sửa chữa 1,4 triệu chiếc Explorer để ngăn chặn rò rỉ khí thải
Ford Motor Co (FN) cho biết sẽ sửa chữa miễn phí cho các xe tại Bắc Mỹ với số lượng hơn 1.4 triệu xe thể thao Explorer nhằm giúp đảm bảo khí carbon monoxide (CO) và các khí thải khác không thể vào được xe. Động thái này được đưa ra sau Quyết định của chính phủ Hoa Kỳ nhằm nâng cấp chất lượng trong một cuộc điều tra vào tháng 7 năm nay.
Ford để nghị sửa chữa 1,4 triệu chiếc Explorer để ngăn chặn rò rỉ khí thải
Một số cơ quan cảnh sát Hoa Kỳ đã đưa ra những lo ngại về khí CO tiềm ẩn nguy hiểm đối với người ngồi trong cabin xe của mẫu Ford Explorers. Các cơ quan quản lý liên bang cho biết họ nhận được 2.700 lời phàn nàn về mùi khói cũng như báo cáo về 3 vụ tai nạn và 41 thương tích có thể liên quan đến việc tiếp xúc với khí CO trong các xe Ford Explorer của cảnh sát và người dân từ năm 2011 đến 2017.
Ford cho biết cuộc điều tra của họ không tìm ra "mức độ CO vượt quá mức mà mọi người đang tiếp xúc mỗi ngày" trong 1,4 triệu xe dân dụng. Không có tiêu chuẩn của chính phủ Hoa Kỳ đối với mức khí CO trong xe. Ford cho biết họ tin rằng những chiếc xe này an toàn và đang đưa ra lời đề nghị mà theo hãng thì đây không phải là một sự thu hồi mà chỉ nhằm đáp ứng những mối quan tâm của khách hàng.
Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Mỹ cho biết, bắt đầu từ ngày 1 tháng 11, các đại lý sẽ lập trình lại hệ thống điều hòa không khí, thay van nạp và kiểm tra niêm phong phía sau của xe. Hãng sẽ sửa chữa khoảng 1.3 triệu xe tại Hoa Kỳ và khoảng 100.000 tại Canada và Mexico.
Ford từ chối bình luận về tác động tài chính tiềm ẩn của dịch vụ này khi kéo dài đến cuối năm 2018.
Kéo theo vụ việc này, cổ phiếu Ford giảm 0.7% xuống còn 12.04 USD trong phiên giao dịch buổi chiều.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) hồi tháng 7 đã nâng cấp và mở rộng một đợt thăm dò với khoảng 1,33 triệu chiếc SUV của Ford Explorer qua các báo cáo về mùi hôi trong khoang xe và tiếp xúc với khí CO.
Các cơ quan cảnh sát đã báo cáo 2 vụ tai nạn và một vụ thương tích có thể do tiếp xúc với khí CO. NHTSA cho biết đang đánh giá các thử nghiệm sơ bộ cho thấy mức độ khí CO có thể tăng lên trong các tình huống lái xe nhất định.
Trong thời gian vừa qua, Ford đã ban hành 4 bản tin dịch vụ kỹ thuật liên quan đến vấn đề mùi hôi để giải quyết khiếu nại từ đội cảnh sát và các chủ sở hữu xe.
Trong tháng 7, Ford cho biết họ đã phải trả tiền để sửa chữa các phiên bản xe cảnh sát của SUV Ford Explorer liên quan đến những chỗ rò rỉ khí CO có thể dính líu đến tai nạn và thương tích. Sự việc này được tiến hành sau khi một số báo cáo của cảnh sát dẫn đến việc tạm dừng sử dụng các phương tiện nghi ngờ có khí CO.
Thành phố Austin, bang Texas, cho biết họ đã loại bỏ tất cả 400 chiếc SUV của Ford Explorer thành phố trong tháng 7 để thử nghiệm và sửa chữa thêm sau khi thành phố cho biết 20 cảnh sát đã được kiểm tra thấy có mức CO cao. Chính quyền đã trả lại xe để phục vụ sau khi sửa chữa và thử nghiệm.
Năm 2016, Ford đã đồng ý giải quyết vụ kiện tập thể của Hoa Kỳ liên quan tới 1 triệu chiếc xe Explorer SUVs từ năm 2011 đến năm 2015 khiếu nại về mùi hôi. Theo đó, công ty buộc phải đồng ý sửa chữa với mức bồi hoàn lên đến 500 USD. Thoả thuận này được thông qua vào tháng 6 nhưng chưacó hiệu lực vì khiếu nại này vẫn đang chờ giải quyết.