Kim ngạch ô tô nhập khẩu bất ổn

Báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê cho thấy, trong tháng 5/2017, mức kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) ước đạt 7.000 chiếc và 170 triệu USD, so với tháng liền trước tăng khoảng 2.000 chiếc về lượng và 17 triệu USD về giá trị .

Sự bất ổn của kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU thời gian vừa qua không phản ảnh chính xác thị trường

Có thể thấy khá rõ sự trồi sụt liên tục với biên độ mạnh trong thời gian 4 tháng gần đây. Cụ thể, tháng 2/2017, kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU đạt 8.000 chiếc và 158 triệu USD; sang tháng 3, mức kim ngạch lập tức vọt lên 11.000 chiếc và 180 triệu USD. Đà tăng tưởng chừng được thiết lập khi thị trường đã bước qua gian đoạn “nghỉ ngơi”, sang đến tháng 4, con số lại bất ngờ giảm mạnh chỉ còn 7.000 chiếc về lượng và 170 triệu USD về giá trị.

Theo các chuyên gia về ô tô, sự bất ổn của kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU thời gian vừa không phản ảnh chính xác thị trường. Quãng thời gian này, ngành ô tô không chịu bất kỳ tác động trực tiếp nào từ những chính sách liên quan để có thể dẫn đến những biến động như vậy.

Người tiêu dùng và giới kinh doanh ô tô có chăng chỉ đang trong tâm thế chờ đợi những thay đổi về thuế nhập khẩu theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) và quy định mới về tiêu chuẩn của các nhà nhập khẩu ô tô. Vấn đề đặt ra là, những chính sách này hoặc chỉ đang trong quá trình hoàn thiện, hoặc đã định sẵn thời điểm có hiệu lực là năm 2018.

Chính vì vậy, nếu thị trường chịu ảnh hưởng sẽ chỉ đi theo một trong 2 hướng là sụt giảm hay tăng trưởng chứ không phải liên tục trồi sụt như 4 tháng vừa qua.

Nhiều người tiêu dùng hiện vẫn đang chờ đợi hiệu lực của Hiệp định ATIGA với việc thuế suất thuế nhập khẩu của một số loại ô tô CBU từ ASEAN giảm về 0% và những động thái của các cơ quan quản lý trong việc hoàn thiện nghị định về hoạt động nhập khẩu ô tô.

Trong tình thế này, thời gian tới sẽ rất khó dự đoán những diễn biến của thị trường ô tô, trong đó bao gồm cả kim ngạch nhập khẩu ô tô CBU. Sự ổn định dù ảm đạm hay sôi động có lẽ sẽ chỉ có được sau khi 2 chính sách này chính thức có hiệu lực.

Tổng cục Thống kê cũng cho biết, cộng dồn 5 tháng đầu năm, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc ước đạt 42.000 chiếc và 850 triệu USD, so với cùng kỳ năm ngoái tăng 3,2% về lượng trong khi giảm đến 12,9% về giá trị.