Chưa đầy 600 xe tải và bán tải cập cảng Việt trong nửa đầu tháng 8, báo hiệu tháng khan hàng
Trong nửa cuối tháng 8 cũng như đầu tháng 9, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ rơi vào tình trạng cung không đủ cầu do lượng xe cập cảng giảm mạnh.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong nửa đầu tháng 8/2019, đã có 4.242 ô tô các loại được nhập khẩu về nước ta, đạt giá trị kim ngạch 81,827 triệu USD. Đáng chú ý, trong số xe nhập về, chỉ có 550 xe tải và bán tải, báo hiệu tình trạng khan hàng trong tháng Ngâu cũng như đầu tháng 9 sau đó.
Xe bán tải tại Việt Nam phần lớn đều được nhập khẩu từ 2 quốc gia quen thuộc là Indonesia và Thái Lan, trong đó phải kể đến hàng “hot” Ford Ranger thường xuyên có doanh số 1.000 chiếc mỗi tháng. Trong tháng 7 âm lịch này, sức tiêu thụ của toàn thị trường ô tô Việt sẽ giảm mạnh do tâm lý kiêng kỵ mua xe từ phía người dùng. Thế nhưng, không thể phủ nhận rằng lượng xe bán tải ít ỏi nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu tháng 8/2019 sẽ tác động không nhỏ lên nguồn cung của phân khúc này.
Cho đến thời điểm hiện tại, một số mẫu xe bán tải như Isuzu D-max hay Mitsubishi Triton vẫn được áp dụng các chương trình khuyến mãi chính hãng, bao gồm giảm giá tiền mặt hoặc tặng phụ kiện, trong tháng 8 nhằm thu hút khách hàng. Trong khi đó, các mẫu xe bán tải khác vẫn chưa có hiện tượng khan hàng. Tuy nhiên, nếu lượng xe bán tải nhập về Việt Nam trong nửa cuối tháng 8 tiếp tục “khiêm tốn”, nhiều khả năng tới đầu tháng 9, một số mẫu xe “hot” sẽ gặp phải hiện tượng “bán bia kèm lạc”.
Quay trở lại số liệu nhập khẩu được Tổng cục Hải quan thống kê trong nửa đầu tháng 8/2019, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống ghi nhận cập cảng đạt 3.586 chiếc, có tổng giá trị là 62,2 triệu USD. Tính trung bình, mỗi xe con có giá trị khai báo tại hải quan rơi vào khoảng 17.345 USD, tương đương với khoảng 399 triệu đồng, thấp hơn tháng 7 một chút.
Bên cạnh đó, các linh kiện, phụ tùng ô tô được nhập khẩu trong nửa đầu tháng 8/2019 có tổng giá trị là 205 triệu USD, nâng tổng kim ngạch nhập khẩu tính từ đầu năm của mảng này lên tới gần 2,6 tỷ USD.
Lan Châm