Suzuki Ertiga 2019 chính thức trình làng, giá "sập sàn" chỉ từ 499 triệu đồng
Với mức giá rẻ không ngờ, chỉ từ 499 triệu đồng và thiết kế đẹp cộng với khoang nội thất rộng rãi, Suzuki Ertiga 2019 hứa hẹn sẽ trở thành một “thế lực” không nhỏ trong phân khúc xe MPV gia đình.
Ngày hôm nay (29/06/2019), Suzuki Việt Nam đã chính thức trình làng Ertiga 2019 hoàn toàn mới. Đây là mẫu xe đã được khách hàng Việt mong chờ từ khá lâu kể từ khi Ertiga hoàn toàn mới được trình làng tại Indonesia hồi đầu năm. Đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 2.000 đơn đặt hàng cho Suzuki Ertiga tính đến trước thời điểm ra mắt chính thức của mẫu xe này tại Việt Nam. Con số rất ấn tượng đã cho thấy sức hút của “lính mới” này tại dải đất hình chữ S.
Ngoài mức giá rất cạnh tranh (499 triệu cho bản số sàn GL, 549 triệu cho bản GLX số tự động), SuzukiErtiga có nhiều điểm hấp dẫn trong mắt người tiêu dùng Việt Nam. Thay đổi dễ nhận thấy nhất so với phiên bản 2018 là một ngoại hình hoàn toàn mới. Những nâng cấp có thể thấy ngay được là mặt ca lăng có thiết kế nổi khối với các mắt lưới mạ crôm đẹp hơn nhiều so với kiểu thiết kế 3 thanh crôm của phiên bản trước, mang lại sự sang trọng mang hơi hướng xe châu Âu cho Ertiga 2019. Cụm đèn pha cũng hiện đại hơn với thiết kế halogen gương cầu lồi đẹp mắt hơn kiểu chóa phản xạ của thế hệ trước. Tấm cản trước với đèn sương mù tròn (bản GLX) càng tôn thêm vẻ đẹp hiện đại cho Suzuki Ertiga 2019.
Phần thân xe cũng mang nhiều cá tính hơn nét thiết kế hiền hòa của Ertiga thế hệ trước. Suzuki Ertiga 2019 sở hữu những điểm nhấn nhỏ như tay nắm cửa mạ crôm, la-zăng đa chấu 15 inch hay cột D được phủ nhựa đen tạo nên hiệu ứng “nóc xe nổi” đang rất thịnh hành hiện nay. Phần đuôi Ertiga 2019 cũng có thiết kế hiện đại hơn với đèn báo phanh và đèn định vị đều là dạng LED. Những chi tiết khác như dải crôm kết nối 2 cụm đèn và tấm cản sau góc cạnh hơn đã hoàn thiện vẻ đẹp rất đáng khen ngợi của Suzuki Ertiga 2019.
Thiết kế ngoại thất Ertiga2019 là một bước tiến lớn so với thế hệ trước và những thay đổi bên trong khoang cabin cũng không hề “tương xứng” với giá bán chỉ từ 499 triệu đồng. Không tương xứng bởi ngôn ngữ thiết kế tổng thể và những chi tiết nhỏ đều toát lên vẻ chỉn chu và đẹp mắt không dễ thấy ở những mẫu xe giá rẻ. Nói công bằng thì nếu ngồi vào khoang cabin mà không biết trước giá bán của Ertiga, nhiều người sẽ nhầm tưởng mẫu MPV này có giá bán ở mức 700 triệu đồng trở lên.
Điểm nhấn của khoang nội thất là những tấm ốp giả vân gỗ bao trọn bảng táp lô và táp pi cửa nhìn rất thuyết phục về mặt thẩm mỹ. Trong phân khúc MPV giá rẻ, nhất là tầm giá rẻ nhất như Suzuki Ertiga, hiếm mẫu xe nào có sự chỉn chu về mặt trang trí nội thất như vậy. Nằm giữa bảng táp lô là màn hình trung tâm 7 inch cảm ứng điện dung, tương thích Android Auto, Apple CarPlay, tích hợp camera lùi, có thể phát được đuôi nhạc FLAC (dù điều này cũng không mang nhiều ý nghĩa vì chỉ những dàn âm thanh cao cấp nhất mới thể hiện được sự khác biệt giữa nhạc FLAC và MP3 chuẩn).
Suzuki Ertiga 2019 có kích thước (dài x rộng x cao) 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), nhỏ hơn 1 chút so với Xpander. Tuy nhiên, Ertiga2019 dài hơn bản cũ 130 mm, rộng hơn 40 mm và trục cơ sở vẫn ở mức 2.740 mm. Kích thước lớn hơn mang lại không gian nội thất vô cùng rộng rãi. Người ngồi ở hàng ghế thứ 3 có thêm 70 mm khoảng trống để chân và dù tận dụng cả 3 hàng ghế thì khoang chứa đồ cũng có chiều dài tăng thêm 90 mm so với Ertiga cũ. Khi dựng cả 3 hàng ghế, khoang chứa đồ có thể tích 150 lít, tăng lên thành 550 lít nếu gập hàng 3, 803 lít nếu gập tiếp hàng ghế thứ 2.
Chưa hết, hàng ghế 2 có biên độ trượt 240 mm để người ngồi hàng 3 vào ra dễ dàng hơn. Tấm lót khoang hành lý có thể gập 50:50 để chứa đồ linh hoạt hơn. Tất cả mẫu MPV đối thủ đều sử dụng tấm lót liền, không chia 50:50 như Ertiga. Những dấu ấn về một chiếc xe vô cùng thực dụng còn được thể hiện ở dàn điều hòa trên nóc xe có 4 cửa gió độc lập. Chưa hết, hộc để cốc khu vực cần số có 2 cửa gió riêng để làm mát đồ uống, tính năng này là độc nhất trong phân khúc.
Về khả năng vận hành, Suzuki Ertiga 2019 được trang bị động cơ xăng K15B dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực (6.000 vòng/phút), mô-men xoắn cực đại 138 Nm (4.400 vòng/phút). Thông số này gần như giống hệt Xpander nhưng Suzuki Ertiga có trọng lượng nhẹ hơn 100 kg (1.130 vs 1.230). Phiên bản tiêu chuẩn Ertiga GL được trang bị hộp số sàn 5 cấp, trong khi bản cao cáp GLX có hộp số tự động 4 cấp.
Về trang bị an toàn, Suzuki Ertiga 2019 có mức trang bị thuộc hàng tiêu chuẩn đối với 1 chiếc MPVgia đình. Xe có 2 túi khí cho hành khách phía trước, tương đương với số lượng túi khí của Mitsubishi Xpander. Bên cạnh đó là các hệ thống điện tử như Chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử EBD và Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Đặc biệt, khung gầm HEARTEC mới là điểm nhấn quan trọng về mặt trang bị an toàn cho Suzuki Ertiga. Khung gầm HEARTEC mới có độ cứng xoắn tốt hơn đời cũ 18% nhờ công nghệ tạo hình mới. Khung gầm mới cũng có thiết kế phẳng phiu hơn, nhẹ hơn giúp tăng tính khí động học và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, khung cabin được gia công phần lớn từ thép siêu cường có độ độ bền kéo (tensile strength) 780 và 980 MPa cho khả năng chịu va đập tốt, bảo vệ tối đa cho hành khách bên trong.
Suzuki Ertiga 2019 có giá bán từ 499 triệu đồng cho bản GL tiêu chuẩn đến 549 triệu đồng cho phiên bản GLX cao cấp. Xe có 5 màu sắc bao gồm Đen, Trắng, Bạc ánh kim, Nâu ngọc trai, và Xám. Xe đã có mặt tại 38 đại lý ủy quyền của Suzuki trên toàn quốc.
Vĩ Phạm (Tuoitrethudo)