[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao
Ford Focus ST 2019 vừa chính thức lộ diện mà không có thay đổi gì về ngoại thất, tuy nhiên, lại chứa hàng loạt nâng cấp về hệ thống treo, phanh và động cơ.
Diện mạo của FordFocus St chỉ khác biệt với bản tiêu chuẩn ở việc có thêm bộ bodykit thể thao, cùng với đó là ghế lái kiểu thể thao bọc da Recaro, vô-lăng thể thao và một vài chi tiết ốp nhôm.
![[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao](https://cdn.timxe.net/timxe/media/news/supo_xehay-ford-focus-010319-4.jpg "[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao")
Ở phiên bản nâng cấp này, Focus ST đã thay thế động cơ 4 xilanh 2.0L bằng loại tăng áp EcoBoost 4 xilanh 2.3L, với công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 420Nm.
![[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao](https://cdn.timxe.net/timxe/media/news/supo_xehay-ford-focus-010319-6.jpg "[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao")
Nhờ có động cơ mạnh hơn mà Focus ST 2019 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong thời gian dưới 6 giây. Đồng thời, xe cũng được trang bị vi sai chống trượt điện tử eLSD, giúp cải thiện lực kéo của động cơ cũng như độ ổn định của xe.
![[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao](https://cdn.timxe.net/timxe/media/news/supo_xehay-ford-focus-010319-5.jpg "[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao")
Bên cạnh động cơ xăng, Ford còn cung cấp cho Focus ST động cơ tăng áp diesel EcoBlue 2.0L với công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 400Nm.
![[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao](https://cdn.timxe.net/timxe/media/news/supo_xehay-ford-focus-010319-3.jpg "[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao")
Cả 2 loại động cơ này đều trang bị hộp số 6 cấp hoặc thêm tùy chọn hộp số 7 cấp cho động cơ 2.3L. Loại hộp số này sẽ được trang bị công nghệ sang số ngắn, giúp số được chuyển trước khi chạm vòng tua tối đa, qua đó hạn chế hao phí năng lượng.
![[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao](https://cdn.timxe.net/timxe/media/news/supo_xehay-ford-focus-010319-7.jpg "[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao")
Mặc dù vẫn sử dụng khung gầm C2 nhưng Focus ST đã được cải thiện hệ thống treo, phanh và động cơ để tối đa hóa hiệu suất, giúp nó trở thành mẫu xe thích hợp cho sử dụng trên mọi địa hình.
![[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao](https://cdn.timxe.net/timxe/media/news/supo_xehay-ford-focus-010319-2.jpg "[ẢNH] Ford Focus 2019: Nhanh, mạnh và thể thao")
Ngoài ra, với công nghệ giảm xóc tùy chỉnh liên tục (CCD), khách hàng có thể chuyển từ giảm xóc êm ái cho chuyến du lịch sang loại cứng cáp cho đường đua chỉ với một nút bấm.
Đặng Vũ (ANTĐ)
Theo Carscoop