Siêu xe mạnh nhất dòng 911 của nhà Porsche - GT2 RS 2018 đã có mặt tại Hà Nội
Porsche 911 GT2 RS 2018 được mệnh danh là chiếc 911 mạnh nhất trong lịch sử gia đình Porsche. Ngày 10/1 vừa qua, đã có 2 siêu phẩm Porsche 911 GT2 RS cập bến Việt Nam và mới đây nhất 1 trong 2 chiếc đã được vận chuyển về thủ đô Hà Nội.
Sau khi cập bến Việt Nam theo diện nhập khẩu chính hãng, cả 2 chiếc Porsche 911 GT2 RS đều được giữ lại ở Sài thành. Phải gần 1 tuần sau, 1 trong 2 siêu phẩm này đã được “đóng lồng” để vận chuyển ra Hà Nội.
Trong quá trình vận chuyển siêu xe được “mặc áo chống nắng” kín mít từ đầu đến đuôi và chỉ để lộ ra 2 cặp vành cá tính. Sau khi đặt bánh đến Thủ đô, 911 GT2 RS mới được “cởi” lớp áo bảo vệ trước khi được đưa về đại lý Porsche Việt Nam chính hãng.
Không rõ lần ra Hà Nội này, siêu phẩm Porsche 911 GT2 RS sẽ được trao tay chủ nhân hay chỉ đem ra đây để phục vụ cho sự kiện sắp diễn ra của hãng. Trước đó, một số nguồn tin cho hay cả 2 chiếc này đã có chủ nhân đặt mua và đều sinh sống tại TP. Hồ Chí Minh nên khả năng cao lần Bắc tiến này sẽ chỉ để phô diễn “nhan sắc” là chính.
2 chiếc Porsche 911 GT2 RS về Việt Nam đều sở hữu màu sơn ghi xám cùng với nhiều chi tiết được gia công từ sợi carbon. Những bộ phận mang tính khí động học đều được áp dụng loại vật liệu nhẹ này, bao gồm: hốc gió trên nắp ca-pô, cánh lướt gió phía trước và đuôi gió cỡ lớn ở phía sau. Ngoài ra bề ngoài của 911 GT2 RS còn nổi bật với bộ la-zăng thể thao được phủ màu vàng trắng satin White Gold Metallic khá ấn tượng với kích thước bánh trước 20 inch và 21 inch ở bánh sau.
Bao bọc lấy bộ vành là loại lốp hiệu suất cực cao Ultra High Performance. Còn một điểm phải kể tới phía sau la-zăng đó chính là bộ phận đĩa phanh rất đặc biệt được kết hợp giữa gốm và carbon mà Porsche gọi đó là Ceramic Composite Brake, đây là trang bị tiêu chuẩn của GT2 RS 2018. Ngoài ra, phần mui của Porsche 911 GT2 RS còn được làm từ ma-giê siêu nhẹ, giúp giảm đáng kể khối lượng cho siêu phẩm này.
Bên trong chiếc GT2 RS tại Việt Nam được bọc da lộn tạo tông màu trầm đầy lịch lãm. Đường chỉ đỏ tương phản chạy xung quanh đem lại cảm giác đồng nhất với bảng đồng hồ sau vô lăng. Carbon ltiếp tục được sử dụng để tạo điểm nhấn thể thao, đồng thời làm giảm trọng lượng cho xe.
“Trái tim” của Porsche 911 GT2 RS được coi là có sức mạnh ghê gớm nhất trong các dòng 911 mà hãng từng sản xuất. Siêu phẩm này sở hữu khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, tăng áp kép, dung tích 3.8L sản sinh công suất lên đến 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 750 Nm cho khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 2,8 giây.
Đây là khối động cơ được phát triển dựa trên động cơ của “người anh em” Turbo S. Nhưng để có sức mạnh như vậy các kỹ sư của Porsche đã trang bị một bộ tăng áp lớn hơn, hệ thống xả Titanium trọng lượng nhẹ và một hệ thống làm mát hoạt động dựa trên sự kết hợp phun khí nạp với nước. Đây cũng là lần đầu tiên Porsche trang bị cho một chiếc xe đường phố hệ thống làm mát này. “Trái tim” của GT2 RS được ghép nối với hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK cho phép năng lượng được truyền không bị gián đoạn. Nhờ đó, chiếc xe thể thao có thể cán tới vận tốc cực đại 340 km/h.
Porsche Việt Nam đưa ra mức giá cho phiên bản tiêu chuẩn của siêu xe 911 GT2 RS là 20,19 tỷ VNĐ. Tuy nhiên theo ước tính về những tùy chọn được trang bị thêm cho cả 2 chiếc Porsche 911 GT2 RS về Việt Nam mới đây, thì mức giá được dự đoán là không dưới 23 tỷ VNĐ.
Raica (Tuoitrethudo)
Ảnh: Huy Quốc Trinh, Công Motor Triumph, Đỗ Hoàng, Hieu Le