Giá gấp đôi Honda MSX 125, Kawasaki Z125 2019 có gì hấp dẫn?
Hãng Kawasaki vừa trình làng mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Z125 thế hệ 2019 với nâng cấp nhỏ ở phần ngoại thất trong khi động cơ vẫn được giữ nguyên. Kawasaki Z125 2019 mới được kỳ vọng sẽ phá vỡ thế thống trị của Honda MSX 125 trong phân khúc xe côn tay thể thao.
Kawasaki Z125 là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ mang thiết kế đặc trưng của dòng "Z Series" bao gồm các mẫu Z1000, Z900, Z800, Z650, Z400, Z300 hay Z250. Xe có 2 phiên bản là Z125 thường và Z125 Pro.
Phiên bản Z125 có thiết kế yên xe cao và chỉ được bán ra tại thị trường châu Âu. Còn Z125 Pro được bán ra trên toàn cầu và là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda MSX (Honda Grom tại thị trường Mỹ).
Với chiều dài, rộng, cao lần lượt 1.700 x 740 x 1.005 (mm), chiều cao yên 780 mm, trọng lượng 101 kg, Z125 Pro được đánh giá là khá linh hoạt khi di chuyển trên phố, đây là một lợi thế khi tham gia giao thông ở Việt Nam.
Xanh lá và đen là 2 màu mới được Kawasaki bổ sung cho Z125 Pro 2019.
Họa tiết tem màu đen xuất hiện ở hai bên ốp đầu đèn, bình xăng, yếm bên và thân sau. Z125 Pro 2019 sở hữu giảm xóc trước upside-down tương tự giảm xóc trên những dòng xe cao cấp.
Xe sở hữu bình xăng dung tích 7,4 lít, cặp phuộc trước hành trình ngược với đường kính 30 mm, giảm xóc đơn phía sau, hệ thống đèn pha theo kiểu Streetfighter sử dụng đèn halogen và hai đèn báo rẽ tách rời được đặt phía trên, đèn hậu dạng LED.
Ngoài ra, Z125 bản 2019 sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD lấy cảm hứng từ đàn anh Z800.
Đi kèm hệ thống phanh đĩa được trang bị trên cả 2 bánh trước và sau với đĩa đơn phía trước đường kính 200 mm và đĩa sau có đường kính 184 mm.
Về sức mạnh, Kawasaki Z125 2019 tiếp tục sử dụng động cơ 125 phân khối, xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, xe có công suất 9,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm từ 6.500 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là hộp số 4 cấp và được tích hợp phun xăng điện tử.
Kawasaki Z125 Pro 2019 có mức giá khởi điểm từ 3.100 USD. Tại Việt Nam, Z125 Pro bản hiện hành đang được bán với giá khoảng hơn 90 triệu - đắt gấp đôi so với mức giá niêm yết gần 50 triệu của đối thủ Honda MSX.
Honda MSX 125 hiện sử dụng động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI với công suất tối đa đạt 9,25 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.
Xuân Phong (Tuoitrethudo)