Nissan Terra phiên bản máy dầu giá rẻ hơn nhưng mạnh mẽ hơn đã có mặt tại Hà Nội
Nếu như trước người tiêu dùng mới chỉ tận mắt thấy hai phiên bản máy xăng của Nissan Terra là E và V tại triển lãm VMS 2018, thì giờ đây phiên bản máy dầu đã có mặt ở Hà Nội.
Mẫu SUV 7 chỗ Nissan Terra được phát triển dựa trên khung gầm của dòng xe bán tải Navara. Nissan đưa chiếc xe này tới thị trường Việt Nam với tham vọng cạnh tranh cùng “tượng đài” Toyota Fortuner. Mặc dù khi về Việt Nam Terra bị đánh giá là có thiết kế ngoại thất hơi đuối so với các đối thủ, tuy nhiên những công nghệ đáng giá được trang bị trên chiếc xe này lại khiến nhiều chiếc xe khác trong phân khúc phải ghen tị.
Nissan Terraxuất hiện ở thị trường Việt Nam chỉ có hai phiên bản sử dụng động cơ xăng 2.5l cùng hộp số tự động 7 cấp với tên gọi là E và V, không thấy sự hiện diện của bản dầu như tại Thái Lan. Tuy nhiên các đại lý của Nissan vẫn sẵn sàng nhận cọc cho phiên bản máy dầu, giường như họ rất tự tin về sự xuất hiện của Terra máy dầu tại Việt Nam trong thời gian gần. Và quả thực Terra S – tên gọi của phiên bản động cơ dầu, đã lộ diện tại Hà Nội và đang chờ ngày ra mắt chính thức.
Nissan Terra máy dầu hay còn gọi là bản S thấp hơn so với hai phiên bản máy xăng, chính vì vậy mà giá bán của Terra S cũng rẻ hơn đáng kể. Theo dự kiến Nissan Terra S có giá khoảng 986 triệu đồng, rẻ hơn kha khá so với hai phiên bản E (1,026 tỷ đồng) và V (1,226 tỷ đồng).
Giá rẻ hơn cũng đồng nghĩa với việc sẽ có sự cắt giảm những tính năng hay trang bị so với hai phiên bản còn lại. Điển hình ở phần ngoại thất, dải LED định vị ban ngày và cụm đèn hậu LED đã biến mất. Gương chiều hậu giờ đây chỉ còn lại một chức năng duy nhất mà không còn được tích hợp đèn báo rẽ nữa, mà thay vào đó là đèn báo rẽ kiểu mắt cua đặt ở hai bên sườn đầu. Ngoài ra bộ mâm 18 inch thiết kế 6 chấu kép khá thẩm mỹ được thay đổi thành 17 inch cũng 6 chấu kép nhưng với tạo hình đơn điệu hơn.
Cũng tương tự, nội thất của Nissan Terra S chẳng còn lộng lẫy như hai phiên bản máy xăng. Mọi thứ đều được thiết kế hết sức tối giản hay nói một cách động viên thì đây là một kiểu thiết kế “nồi đồng cối đá”. Vô lăng chỉ đơn thuần là điều hướng, không có các phím tiện ích được tích hợp trên đó. Nút bấm khởi động cũng biến mất và thay bằng khóa cơ, điều hòa chỉnh cơ, ghế bọc nỉ chỉnh tay. Điểm duy nhất kéo lại cho sự “nguyên thủy” của nội thất Terra S chắc có lẽ là màn hình giải trí 9 inch sử dụng hệ điều hành Android.
Đi ngược lại với sự đuối kém về trang bị nội ngoại thất, Nissan Terra S gây ấn tượng bởi khối động cơ chạy dầu. Vượt qua nhiều đối thủ và thậm trí cả hai phiên bản E, V động cơ dầu diesel 2,5 lít, sử dụng hệ dẫn động cầu sau và kết hợp với hộp số sàn 6 cấp của Terra S cho công suất tối đa 190 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 450 Nm sức mạnh vượt trội con số 166 mã lực và 241 Nm của 2 phiên bản máy xăng.
Dự kiến ngày ra mắt chính thức của Nissan Terra S tại Hà Nội vào ngày 18/12/2019.
Raica (Tuoitrethudo)
Ảnh: Visor