Tập đoàn MBI Hàn Quốc bắt tay với DKBike tung 3 mẫu xe máy chạy điện thay thế xe máy xăng

MBI là tập đoàn công nghệ đa quốc gia có lịch sử phát triển hơn 25 năm qua về nghiên cứu và phát triển “Bộ truyền động” và sở hữu hơn 200 bằng sáng chế trên toàn thế giới và tất cả các phát minh, sáng chế đều đã được đăng ký bản quyền với Tổ Chức Sở Hữu Trí Tuệ Thế Giới - WIPO. Đặc biệt về “Bộ truyền động” (Transmission), Công ty chuyên nghiên cứu về bộ truyền động chung (General Transmission) và bộ truyền động cho động cơ (Transmission for motor) cho xe hơi (E-car), xe máy điện (E-motocycle), xe tay ga điện(E-scooter), xe đạp điện (E-bikecycle), và road bike. Ngoài ra, Công ty còn sản xuất hàng loạt xe máy điện và xe tay ga điện được trang bị Bộ truyền động - Powertrain đã được cấp bằng sáng chế (bao gồm: động cơ, bộ điều khiển, bộ giảm tốc & truyền động). Các sản phẩm của MBI công bố và giới thiệu đợt này đều do hãng tự nghiên cứu phát triển và hoàn thiện lắp đặt có công suất và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn bất kỳ một chiếc xe máy điện hiện có trên thị trường toàn cầu hiện nay. Các sản phẩm của MBI được định vị rõ về chất lượng sản phẩm và khả năng vận hành tương tự như một chiếc xe máy chạy xăng (xe gắn máy có động cơ đốt trong) nhưng chi phí vận hành thì lại tiết kiệm và hiệu quả hơn gấp nhiều lần so với xe máy xăng truyền thống và hoàn toàn thân thiện với môi trường.

Các dự án MBI sẽ triển tại Việt Nam:

Dự án phát triển và lắp ráp bộ truyền động/ động cơ xe máy điện (Powertrain)
Dự án sản xuất lắp ráp và phân phối sản phẩm xe máy điện MBI hoàn thiện.
Dự án PIN Lithium
Dự án phát triển và kinh doanh hệ thống trạm sạc (trạm cho thuê PIN)
Dự án kinh doanh taxi, xe ôm công nghệ MBI
Dự án kinh doanh nền tảng (Platform)

MBI & Dkbike ký Hợp đồng phân phối độc quyền các sản phẩm MBI tại Việt Nam.

Tập đoàn MBI và DKBikesẽ hợp tác triển khai Dự án phát triển các dòng sản phẩm xe máy điện/ xe e-scooter điện mang thương hiệu MBI tại Việt Nam. Theo đó DKBike sẽ chi trả 1 khoản phí bản quyền cho MBI trị giá gần 42 triệu đô la Mỹ để nhận được quyền đại diện cho Tập đoàn MBI về toàn bộ nguồn cung ứng (gia công, lắp ráp xe hoàn thiện) và phân phối độc quyền đối với các dòng sản phẩm xe máy điện trên toàn thị trường Việt Nam trong vòng 3 năm từ 2019 đến 2021.

DKBike là thương hiệu xe điện uy tín tại Việt Nam với thị phần lớn hàng đầu và mạng lưới đại lý phân phối, kho vận và trạm bảo hành rộng khắp toàn quốc. DKBike hiện sở hữu hệ thống nhà xưởng lắp ráp xe điện, xe máy điện có quy mô thuộc hàng lớn nhất trên toàn quốc với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 là hơn 4 triệu USD với tổng diện tích nhà xưởng hơn 40.000 m2.

Nhà máy DKBike có công suất thiết kế lắp ráp xe hoàn thiện đạt tới 450.000 xe/ năm được trang bị 2 dây chuyền lắp ráp hiện đại và bán tự động, bao gồm các thiết bị như: hệ thống băng chuyền tự động; dây chuyền lắp ráp hoàn thiện với hệ thống vận hành tự động và cơ chế phân phát/ cung cấp vật tư/ linh kiện khoa học giúp kiểm soát chất lượng theo từng công đoạn lắp ráp; hệ thống ròng rọc, vận chuyển xe tới kho thành phẩm rộng 6.000 m2, sức chứa trên 5.000 xe.

Cũng tại buổi họp báo, MBI sẽ chính thức công bố và giới thiệu ký kết với các Đối tác trong nước và quốc tế nằm trong chuỗi cung ứng của dự án xe điện MBI như: Các đối tác cung ứng PIN Lithium-ion (Tập đoàn DynaVolt, Tập đoàn SaMT Hàn Quốc, MISUM Hàn Quốc,..); Đối tác phát triển hệ thống trạm sạc/ cây sạc/ trạm cho thuê PIN: Tập đoàn YDS Hàn Quốc, ModernTec và Optimo Solution Hàn Quốc, .. các đối tác tài chính của MBI là Tập đoàn tài chính MiraeAsset Hàn Quốc, NH Investment, KB, .. Kotra - Phòng xúc tiến thương mại và đầu tư Hàn Quốc tại Việt Nam, Korcham - hiệp hội Doanh nghiệp Hàn Quốc tại Vietnam,…và các hãng thông tấn, báo chí quốc tế như Yeonhap News, Korean Times, … cũng có mặt tham dự buổi lễ để đưa tin về dự án.

Một số hình ảnh MBI cùng các đối tác của dự án trong buổi lễ

Quy mô thị trường xe máy và xe máy điện ở Việt Nam

Hiện nay, thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang bán chủ yếu là các dòng xe điện có mức công suất nhỏ, công suất động cơ tương đương với động cơ xe máy xăng dung tích xi lanh ~50cc (gồm 2 loại Ắc quy axit-chì hoặc Pin lithium-ion). Gần đây nhất, Vinfastthuộc tập đoàn Vingroupcó ra mắt sản phẩm xe máy điện Klara với 2 phiên bản: Ắc quy axit-chì công suất động cơ 800W/ và bản Pin lithium-ion có công suất động cơ 1,200W – tương tự với công suất của các mẫu xe máy điện nhập khẩu khác hiện có trên thị trường.

Quy mô thị trường xe máy xăng (xe máy dùng động cơ đốt trong) và xe scooter (xe tay gia cao gấp) của Việt Nam rất lớn với sản lượng hàng năm khoảng 3,4 triệu xe/ năm, trong đó Honda đang dẫn đầu với thị phần chiếm khoảng 75%, sau đó là Yamaha ~20%, và các hãng khác (Suzuki, Kawasaki, Piaggio, SYM,..) chiếm ~5% thị phần còn lại. Tất cả các hãng xe máy xăng nói trên cho tới thời điểm hiện tại vẫn chưa cho ra mắt sản phẩm xe máy điện chính thức nào tại thị trường Việt Nam.

Sản phẩm xe máy điện/ xe e-scooter điện của Tập đoàn MBI được hãng nghiên cứu và phát triển thành công và ứng dụng bộ truyền động/ động cơ – powertrain (motor, bộ điều khiển, bộ giảm tốc và biến tốc) với công suất định mức tiêu chuẩn là 5kW, công suất cực đại đạt mức 14kW – đây là mức công suất lớn nhất cho tới thời điểm hiện tại được ứng dụng trên một chiếc xe máy chạy điện. Theo đó, sản phẩm xe máy điện/ xe e-scooter điện của MBI có đầy đủ những tính năng như một chiếc xe máy chạy xăng, xe máy dùng động cơ đốt trong với khả năng vận hành tương đương một chiếc xe có dung tích động cơ từ 110cc~125cc trở lên. Khả năng chạy với tốc độ tối đa đạt ~110km/h, gấp đôi so với các thông số vận hành của các dòng xe điện hiện có trên thị trường. Từ bây giờ chắc chắn sẽ có thêm một khái niệm mới về xe điện tại Việt Nam, sản phẩm của MBI không thể lẫn lộn với các sản phẩm xe điện/ xe máy điện khác hiện có trên thị trường, đây chính là một mẫu xe máy đích thực và được chạy bằng điện.

Một số hình ảnh các mẫu xe máy điện của MBI được giới thiệu trong buổi lễ