Mazda3 2019 nâng cấp vượt trội với hệ dẫn động 4 bánh
Hãng xe Nhật Bản – Mazda đã chính thức xác nhận sẽ trang bị tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD i-Activ trên mẫu Mazda3 2019 bán ra tại thị trường Mỹ.
Mới đây, Mazda đã chính thức giới thiệu mẫu xe Mazda3 2019hoàn toàn mới với sự ‘’lột xác’’ hoàn toàn về thiết kế, sức mạnh động cơ và công nghệ hiện đại. Thêm vào đó, hãng xe Nhật Bản còn bổ sung thêm tuỳ chọn cho Mazda3 2019 hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD i-Activ cho các khách hàng tại Mỹ.
Đây được xem là một tin vui đối với những người yêu mến Mazdatại thị trường Xứ cờ hoa bởi vì nhà sản xuất Nhật Bản từ trước đến nay đều không cung cấp bất kỳ phiên bản Mazda3 AWD nào tại Mỹ, và Mazda3 2019 sẽ là một ngoại lệ. Điều này hứa hẹn sẽ đem lại cho khách hàng của Mazda3 2019 những trải nghiêm đặc biệt ấn tượng.
Phong cách thiết kế của Mazda3 2019 được đánh giá là lột xác hoàn toàn so với phiên bản tiền nhiệm. Xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Skyactiv-Vehicle Architecture và sử dụng động cơ xăng Skyactiv-X thế hệ mới. Khối động cơ này tích hợp tính năng Khởi động kiểm soát đánh lửa Spark Ignition Compression Ignition (SCCI), hứa hẹn sẽ kết hợp được những thuộc tính ưu việt nhất của cả động cơ xăng và diesel.
Khoang cabin được đánh giá là hoàn toàn ‘’lột xác’’ so với phiên bản trước. Theo đó, các chi tiết nội thất của xe đều được làm từ các vật liệu cao cấp và được thiết kế theo phong cách tối giản “less is more” đậm chất Nhật Bản. Những trang bị trên Mazda3 2019 bao gồm: vô-lăng 3 chấu, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8,8-inch đứng cao độc lập so với táp-lô thay vì được tích hợp chìm vào bên trong, bảng táp-lô bọc da cao cấp nằm trải dài theo chiều rộng của xe tạo cảm giác gọn gàng và tinh tế. Mazda cũng lưu ý rằng, các bộ phận bên trong cabin đều được thiết kế theo phong cách độc đáo, mang lại cảm giác thoái mái và ấm áp của da thật.
Mazda3 được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe như: Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (Front Cross Traffic Alert) sử dụng hệ thống radar hai bên để phát hiện các phương tiện ở những điểm giao cắt khó quan sát, nhằm ngăn ngừa tai nạn. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống CTS (Cruising & Traffic Support) với khả năng kiểm soát chân ga, phanh và vô-lăng trong trường hợp giao thông khó khăn đặc biệt là tắc đường.
Theo nhà sản xuất, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD i-Activ trên Mazda3 2019 đã được nâng cấp đáng kể và được kết hợp với hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) nhằm điều chỉnh phân phối mô-men xoắn giữa bánh trước và sau. Do đó, xe “có đầy đủ khả năng đáp ứng yêu cầu của người lái trong bất kỳ hoàn cảnh lái xe nào”. Hệ thống AWD i-Activ cải tiến này còn được cho là có khả năng giảm thiểu tổn thất mô-men xoắn khoảng 60% so với mô hình trước đó. Do đó, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng được cải thiện.
Ngoài ra, hệ thống G-Vectoring Control Plussẽ mang đến sự ổn định hơn cho hành khách trong xe với hệ thống phanh áp lực nhẹ giúp các bánh xe đi đúng góc khi vào cua, đồng thời tăng khả năng xử lý của xe trong những trường hợp khẩn cấp. Với trang bị này, Mazda3 2019 hoàn toàn có thể tự tin chinh phục những cung đường trơn trượt và tỏa sáng trên đường cao tốc.
Thế hệ mới của Mazda3 sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường Mỹ vào đầu năm 2019. Giá bán của xe vẫn chưa được nhà sản xuất công bố.
Hoàng Đạt (Tuoitrethudo)
Ảnh: Tổng hợp