Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

| Thị trường
Xếp hạng 4.2 - 9 đánh giá

BMW 320i luôn là một cái tên ‘’hot’’ trong thị trường xe hơi đã qua sử dụng. Chiếc xe trong bài viết thuộc phiên bản năm 2017 và mới chỉ chạy 7.500 km.

Nhìn chung, diện mạo của  2017 không có quá nhiều thay đổi so với thế hệ trước. Vẫn là một "gã" phong trần, lịch lãm mỗi lần xuất hiện trên phố đông nhưng khi cần cũng không ngại bộc lộ cái tôi mạnh mẽ, hầm hố năm nào. Các kỹ sư của BMW đã tinh chỉnh lại về thiết kế đôi chút cho 320i nhằm đem đến một cái nhìn hiện đại và khoẻ khoắn hơn.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

Phần đầu xe được trau chuốt với điểm nhấn là hai đường gân kép tạo hình chữ V chạy dọc mỗi bên trên nắp ca-pô bám sát thiết kế khí động học. Lưới tản nhiệt hình hai quả thận truyền thống được mạ chrome sáng bóng cùng các nẹp xung quanh xe cũng được mạ chrome đem lại sự sang trọng, lịch lãm. Hốc gió trước được tinh chỉnh lại nhằm cải thiện tính năng khí động học, kết hợp với đèn sương mù sử dụng công nghệ LED.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

"Đôi mắt" Angel Eyes với công nghệ Full-Led quyến rũ dạng ống vốn đã trở thành nét đặc trưng trên BMW.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

BMW 320i thế hệ F30 được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 16 inch. Cặp gương chiếu hậu góc cạnh được thửa từ "đàn anh" 5-Seriestích hợp đèn LED báo rẽ. Tay nắm cửa cũng được trang bị đèn LED mỗi lần đóng/mở cửa.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

Kích thước xe tổng thể là 4.633 x 2.031 x 1.429 mm. Chạy dọc thân xe là những đường gân dập nổi sắc nét, đậm chất thể thao nối liền với đèn hậu.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

Cụm đèn hậu cũng sử dụng công nghệ đèn LED, được tạo hình chữ L và cặp ống xả kép đặt gọn gàng ở một bên xe.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

BMW 320i 2017 sở hữu khoang nội thất sang trọng và cá tính. Nổi bật là bảng táp-lô liền kề với cụm điều khiển trung tâm.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

Màn hình 6.5 inch được bố trí nghiêng 7 độ về phía người lái kết nối với hệ thống điều khiển iDrive của BMW.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

Vô-lăng 3 chấu trợ lực điện tích hợp phím chức năng. Kết hợp với đó là cần số điện tử đặc trưng của hãng xe xứ ‘’Bavaria’’. Một chi tiết đáng tiếc trên mẫu xe hạng sang này là vẫn chỉ được trang bị phanh tay dạng kéo truyền thống. Nút điều khiển hình tròn tích hợp hệ thống iDrive được bố trí ngay cạnh cần số.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

Cụm 4 đồng hồ analog hiển thị thông tin hay phím khởi động Start/stop là những nét quen thuộc trên 3-Series. BMW trang bị trên 320i 2017 ba chế độ lái khác nhau, bao gồm: Comfort, Sport và Eco Pro.

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

Toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc da Sensatec màu be tiêu chuẩn, toát lên vẻ đẳng cấp cho xe. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng được thiết kế ôm sát người tích hợp nhớ 2 vị trí. Hàng ghế sau nghiêng 10 độ kết hợp cùng khoảng để chân rộng rãi. Tay kéo đóng mở cửa được thiết kế cong to bản với miếng ốp làm điểm nhấn, chi tiết này trông thẩm mĩ hơn các thiết kế thẳng thông thường.

Trang bị an toàn trên BMW 320i 2017 gồm có 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống trơn trượt và ổn định thân xe, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp…

Hà Nội: BMW 320i đi chưa tới 8.000 km, giá gần 1,3 tỷ đồng

"Trái tim" của 320i 2017 là khối động cơ xăng tăng áp kép TwinPower Turbo 2.0 lít cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm.

Hiện xe đang được rao bán tại một showroom xe nhập khẩu cũ lớn ở Hà Nội với giá 1,279 tỷ đồng.

Hoàng Đạt (Tuoitrethudo)

Ảnh: H3T Auto

SourceXeHay