Range Rover Evoque 2020 chính thức trình làng, giá từ 945 triệu đồng
Thế hệ thứ hai của dòng SUV hạng sang cỡ nhỏ Evoque đã chính thức được trình làng, xe sở hữu các đường nét thiết kế khá tương đồng với người anh em Velar.
Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Detroit năm 2009 và cho đến năm 2011, phiên bản thương mại mới được sản xuất, Range Rover Evoque đã nhanh chóng trở thành "con át chủ bài" của nhà Land Rover nhờ thiết kế trẻ trung và hiện đại. Sau gần 8 năm, thế hệ thứ hai của Evoque đã chính thức trình làng trong sự háo hức đón chờ của giới yêu xe.
Về vóc dáng tổng thể, Range Rover Evoque 2020 không có nhiều khác biệt so với "người tiền nhiệm" nhưng các đường nét thiết kế đã thay đổi rất nhiều và gần như được lấy nguyên mẫu từ người anh em Velar.
Ở góc nhìn trực diện, Evoque vẫn mang lưới tản nhiệt sơn đen kích thước không quá lớn nhưng phần hốc hút gió được tinh chỉnh lại giúp chiếc xe trông mạnh mẽ hơn.
Hệ thống chiếu sáng của Evoque 2020 được lấy cảm hứng từ đàn anh Range Rover Sportvới dải đèn LED chạy ban ngày. Hông xe đã được lược bỏ những đường cơ bắp và trở nên mềm mại hơn, đường gân dập ở bên dưới tay nắm ẩn vào trong thân xe và một đường kẻ màu đen chạy dọc từ đầu tới đuôi tạo điểm nhấn rõ rệt cho chiếc SUV này.
Vòng ra phía sau, thiết kế tương đồng giữa Evoque 2020 và Velar tiếp tục được thể hiện ở chi tiết đèn hậu dạng mỏng và phần đuôi xe ngắn hơn một chút mang đến cảm giác hiện đại và mạch lạc hơn.
Có thể nói, thay đổi lớn nhất trên Evoque 2020 chính là ở khoang nội thất. Gần như Land Roverđã "bê" nguyên cabin lái của Velar sang Evoque mới. Vô-lăng sáng màu được thiết kế mới với hai cụm nút cảm ứng sơn đen ở 2 bên. Phần màn hình giải trí cũ được thay bằng màn hình lớn hơn bố trí chìm vào bên trong. Ngay bên dưới là một màn hình cảm ứng khác để điều khiển các chức năng của xe.
Land Rover cho biết hãng đã sử dụng một loại vải được làm từ cây bạch đàn để bọc nội thất nhằm mục đích bảo vệ môi trường.
Evoque 2020 được trang bị cần số truyền thống thay cho núm xoay đặc trưng nhà Jaguar-Land Rover.
Theo hãng công bố, khoang cabin của Evoque 2020 đã được nới rộng nhờ chiều dài cơ sở tăng đáng kể so với người tiền nhiệm. Cụ thể, khoảng duỗi chân của hành khách tăng 20mm...
Khoang hành lý cũng rộng hơn khoảng 10%, đạt 591 lít và con số này tăng lên 1.383 lít khi gập hàng ghế thứ hai.
Evoque 2020 là chiếc xe đầu tiên có công nghệ ‘’Smart Settings’’, nghĩa là sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để học thói quen lái xe của người sử dụng rồi từ đó tự động điều khiển những yếu tố như ghế ngồi, tư thế lái, nhiệt độ và cả số điện thoại thường gọi…
Về giải trí và tiện nghi, ngoài hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, Range Rover Evoque 2020 còn sở hữu hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro Duo do chính Jaguar-Land Rover phát triển. Hệ thống này có thể nhận được các bản cập nhật OTA cho phép người dùng liên tục có các tính năng mới mà không cần mang xe tới hãng.
Range RoverEvoque 2020 có khả năng off-road ưu việt khi được trang bị một loạt các tính năng như Active Driveline/Driveline Disconnect thế hệ thứ hai, giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và tăng khả năng off-road của xe. Ngoài ra, trên Evoque mới còn có hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Response 2 sẽ tự động phát hiện bề mặt địa hình để điều chỉnh chế độ cài đặt của xe cho phù hợp.
Evoque thế hệ mới có khả năng lội nước lên tới 600 mm.
Một tính năng hấp dẫn trên Range Rover Evoque 2020 là công nghệ Ground View cho phép quan sát gầm xe.
Range Rover Evoque thế hệ thứ hai sử dụng động cơ xăng và động cơ diesel 4 xi-lanh Ingenium. Động cơ Diesel 2.0L có công suất dao động từ 148 – 237 mã lực, trong khi đó động cơ xăng có công suất từ 237 – 296 mã lực. Hộp số tự động 9 cấp do ZF phát triển. Jaguar-Land Rover cũng tuyên bố một nền tảng kiến trúc cập nhật được phát triển để phục vụ quá trình điện khí của hãng. Vì vậy, Evoque 2020 sẽ được trang bị hệ truyền động Mild Hybrid với 1 động cơ điện 48V, pin lithium-ion.
Tại Anh Quốc, Range Rover Evoque 2020 có giá bán từ 31.600 Bảng (~ 945 triệu VNĐ) cho bản tiêu chuẩn với động cơ Diesel, hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn. Phiên bản Diesel dẫn động 4 bánh và hộp số tự động với giá 35.100 Bảng (~ 1,05 tỷ VNĐ). Bản máy xăng có giá từ 35.950 - 40.350 Bảng (~ 1,074 - 1,206 tỷ VNĐ).
Hoàng Đạt (Tuoitrethudo)