Ferrari Portofino thú vị hơn nhờ một số cải tiến nhỏ của Wheelsandmore
Được ra mắt từ năm ngoái, nhưng cho đến nay chưa có nhiều hãng độ dám sờ đến Ferrari Portofino, có lẽ vì nó đã quá hoàn hảo.
Tuy nhiên, Wheelsandmore không thuộc danh sách đó, hãng độ Đức vừa tung ra một gói nâng cấp nhẹ nhàng dành cho siêu phẩm Ferrari Portofino. Đầu tiên, Wheelsandmore đã "tăng lực" Portofino bằng cách bổ sung mô-đun plug-and-play, giúp động cơ tăng áp kép V8 3,8 lít sản sinh 670 mã lực và 870Nm mô-men xoắn - tăng 78 mã lực và 110Nm so với nguyên bản.
Tạm thời Wheelsandmore chưa tiết lộ các khả năng chi tiết của Portofino sau khi độ phần mềm ECU, nhưng hãng cho biết nâng cấp này có giá 3.360 Euro (~ 88,5 triệu VNĐ) ở Đức.
Để giải phóng tối đa "tiếng gầm" của cỗ máy V8 tinh chỉnh, hãng độ Đức đã trang bị cho xe hệ thống ống xả mới do chính Wheelsandmore phát triển bằng phương pháp thủ công, các ống xả này được làm từ thép không gỉ, có 2 nắp van có thể được điều khiển thông qua thiết bị đặc biệt của công ty cùng với một bộ điều khiển từ xa. Chi phí của phần độ này là 3.756 Euro (~ 99 triệu VNĐ).
Tiếp theo, Wheelsandmore đã thực hiện các cải tiến cho bộ mâm xe của Ferrari Portofino, đó là 4 bộ bánh xe 21 inch khác nhau cho khách hàng lựa chọn - Fivestar, F.I.W.E., 6Sporz² và Fork, 4 kiểu bánh này có thể được sơn theo nhiều kiểu khác nhau. Ngoài ra, riêng F.I.W.E., 6Sporz² và Fork còn được cung cấp với lựa chọn 22 inch.
Mỗi bộ mâm lại có giá khác nhau, trong đó rẻ nhất là Fivestar 21 inch trị giá 7.555 Euro (~ 199 triệu VNĐ), bọc gọn trong lốp Hankook S1 Evo kích thước 245/30 ở phía trước và 345/25 ở phía sau; trong khi đó, 6Sporz² có giá từ 9.235 Euro (~ 243 triệu VNĐ), F.I.W.E. và Fork đều có giá 11.101 Euro (~ 292 triệu VNĐ).
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops