"Huyền thoại" Ferrari F40 "hồi sinh" trong thế kỷ 21 sẽ như thế nào ?

| Thị trường
Xếp hạng 3.6 - 9 đánh giá

Để mừng sinh nhật 40 tuổi của thương hiệu Ferrari, một nhà thiết kế nổi tiếng đã "tạm hồi sinh" F40 - huyền thoại trong lịch sử siêu xe thế giới.

Ra mắt lần đầu vào năm 1987, ở thời điểm đó,  F40 là mẫu xe thương mại nhanh nhất, mạnh mẽ và đắt đỏ nhất của thương hiệu "ngựa chồm". "Huyền thoại" này càng trở nên đặc biệt hơn khi là mẫu xe cuối cùng có sự tham gia sản xuất của ông Enzo Ferrari - cha đẻ của Ferrari.

Không chỉ vậy, F40 còn là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên sở hữu thân xe chủ yếu được xây dựng từ vật liệu tổng hợp (composite). Và bởi vì các phần đầu xe và đuôi xe rất lớn, F40 chỉ có tổng cộng 11 tấm thân được chế tạo và hoàn thiện bởi Pininfarina.

Ban đầu, Ferrari chỉ dự định sản xuất 400 chiếc F40, tuy nhiên, do nhu cầu quá cao từ phía khách hàng, hãng Ý đã mở rộng sản xuất lên hơn 1.300 xe, toàn bộ xe đều được xây dựng ở nhà máy Maranello, từ năm 1987 cho đến 1992.

Trong đó, có 5 chiếc bản “Evoluzione” được sản xuất cho quá trình đánh giá, 4/5 chiếc “Evoluzione” sau đó đều đã được bán cho các nhà sưu tầm giàu có, chỉ còn lại chiếc thứ 5 được giữ lại.

Bây giờ, nhân dịp sinh nhật lần thứ 40 của Ferrari, nhà thiết kế Samir Sadikhov đã tạo ra một bản dựng kỹ thuật số về một chiếc F40 của thế kỷ 21, tất nhiên mô hình này vẫn được phát triển dựa trên thiết kế nguyên bản từ Pininfarina.

Được biết, để hoàn thiện chiếc F40 đặc biệt này, Samir Sadikhov đã mất tới hơn một năm làm việc chăm chỉ, chiếc xe vừa phải gợi lên tinh thần của F40 nhưng cũng phải có đủ các yếu tố của một siêu xe Ferrari hiện đại ngày nay.

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Nguồn: Motor1

SourceXeHay