Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

| Thị trường
Xếp hạng 4.1 - 9 đánh giá

Siêu xe Ferrari 308 GTB đã đánh dấu một cuộc cách mạng trong thiết kế, chuyển từ đường cong quyến rũ sang thân hình mềm mại với những đường nét thẳng và góc cạnh hơn.

Siêu ngựa Ý 488 Spider đặt chân đến châu Á

Ferrari F12tdf mới bán "hết veo" 799 chiếc chỉ sau 1 tháng ra mắt

"Bạch mã" Ferrari California T đẹp hút hồn bên bờ biển

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

Chỉ được sản xuất 808 chiếc, nhưng chủ sở hữu của 308 GTB Vetroresina vẫn mạnh tay độ chiếc xe thành xe đường đua đất rally. 308 GTB Vetroresina có vỏ áo làm hoàn toàn bằng sợi thủy tinh và trọng lượng của chiếc xe này nhẹ hơn tới 150 kg.

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

Chiếc xe được độ độc đáo và tỉ mỉ ở từng chi tiết và góc cạnh, thể hiện được “guu” thẩm mỹ “cá tính” và độ “chất chơi” của người sáng tạo ra 308 GTB Vetroresina .

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

Dàn đèn 6 chiếc bày trí ở phía trước xe được độ với công suất cao chuyên dụng cho những chặng đua đêm, gần giống với “đồng hương” .

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

Thân xe được làm bằng những sợi thủy tinh, các vòm bánh xe được lắp thêm những tấm chắn bùn ở phía cuối. Bên cạnh đó, mâm xe còn có dạng như những xe đua rally thực thụ.

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

Khoang chứa đồ ở phía trước xe giống như ngăn tủ chứa thêm lốp dự phòng, đây cũng là vị trí để giấu một số bó dây cho các hệ thống hỗ trợ liên lạc dành cho xe đua.

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

Nội thất của Ferrari 308 GTB Vetroresina được trang bị hệ thống ghế đua, vô-lăng thể thao và những thiết bị liên lạc vô tuyến bên phải bảng táp-lô. Ngoài ra, còn có hệ thống khung thép cường đúng theo tiêu chuẩn của xe đua Rally.

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

"Trái tim" vẫn là khối động cơ2.9l V8 nạp khí tự nhiên với mã hiệu F106 của chiếc xe, nhưng một vài bộ phận được độ lại một chút như hộp lọc gió.

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

 Chiếc 308 GTB Vetroresina có số chassis 20523

Ferrari 308 GTB Vetroresina “mềm mại” sau “cú độ độc”

Chiếc 308 GTB Vetroresina đặc biệt này hiện đang nằm ở vùng Ottobrunn, có giá lên đến 256.303 USD (~5,7 tỉ đồng ).

Phương Nam (Theo Kiến Thức)

SourceXeHay