Honda CBR150R bỏ xa Yamaha R15 và Suzuki GSX-R150 trong cuộc chạy đua về doanh số
Theo con số thống kê gần đây, cuộc cạnh tranh giữa Honda CBR150R, Yamaha R15 và Suzuki GSX-R150 trong phân khúc xe mô tô 150cc đã có kết quả. Honda CBR150R với giá bán canh tranh cùng những đặc điểm nội bật của mình đã bỏ xa 2 đối thủ cùng phân khúc về doanh số.
Trong phân khúc xe mô tô 150cc hiện nay chỉ còn sự cạnh tranh giữa 3 đối thủ cùng quê hương là Honda CBR150R, Yamaha R15 và Suzuki GSX-R150. Về thiết kế và động cơ, mỗi mẫu xe này đều có những thế mạnh riêng, tuy nhiên Honda CBR150R lại được lòng giới biker hơn 2 đối thủ còn lại.
Theo thống kê, tại thị trường Indonesia, nơi sản xuất ra cả 3 mẫu xe này, Honda CBR150R đang dẫn đầu về doanh số với 49.946 chiếc CBR150R được bán ra trong 8 tháng đầu năm nay, chiếm 46,82% thị phần của phân khúc mô tô thể thao 150 phân khối. Đứng ở vị trí thứ 2 của phân khúc là Yamaha R15 với doanh số 33.800 xe, chiếm 31.68% thị phần. Suzuki Gsx-R150 trong 8 tháng đầu năn chỉ bán ra được 22.936 chiếc, chiếm 21.5% thị phần, chưa bằng 1/2 thị phần của CBR150R. (Thống kế này bao gồm cả xe xuất khẩu ra thị trường nước ngoài, trong đó có cả Việt Nam).
Suzuki GSX-R150
So sánh giữa các đối thủ với nhau, đầu tiên phải kể đến Suzuki GSX-R150. Nguyên nhân doanh số của mẫu xe này không thể chạy đua kịp 2 đối thủ của mình là do Suzuki GSX-R150 còn mới trong nhận thức của người tiêu dùng. Trong khi Honda CBR150R, Yamaha R15 đã quá quen thuộc với các biker từ 10 năm nay. Chính nguyên này mà mặc dù được đánh giá là có sức mạnh động cơ lớn nhất trong phân khúc (công suất tối đa 19,17 mã lực) và giá bán cạnh tranh nhất (chỉ ở mức 30 triệu Rupiah tương đương 51 triệu VNĐ) Suzuki GSX-R150 vẫn phải chịu lép về trước 2 đối thủ về doanh số.
Yamaha R15 thế hệ thứ 3
Giữa Honda CBR150R và Yamaha R15, về giá bán Honda CBR150R có giá cạnh tranh hơn bán với giá khoảng 33,8 triệu Rupiah (~ 57,8 triệu VNĐ) trong khi đó giá bán của Yamaha R15 là 34,5 triệu Rupiah (~ 59 triệu VNĐ). Mặc dù Yamaha được trang bị nhiều hơn CBR150R khi có thêm phuộc trước hành trình ngược, nhưng rõ ràng như thế là chưa đáng kể để người tiêu dùng phải trả tiền cao hơn CBR150R để sở hữu nó.
Không những thế, Honda CBR150R có tính thanh khoản cao hơn so với Yamaha R15. Giá bán lại của Honda CBR150R đã qua sử dụng luôn cao hơn so với Yamaha R15 cũ.
Như vậy, nhờ hơn 15 năm định vị trong tâm trí của người tiêu dùng cùng với giá bán cạnh tranh hơn, Honda CBR150R đã dễ dàng đạt được thắng lợi trong cuộc chạy đua về doanh số trong 8 tháng đầu năm 2017.
Quỳnh Trang (Tuoitrethudo)