Bộ trưởng Giao thông: Hà Nội nên chọn một số khu vực thí điểm hạn chế xe cá nhân
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa, về việc hạn chế phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy, Hà Nội cần chọn một số khu vực thí điểm trước khi nhân rộng.
Bộ trưởng Bộ Giao Thông vận tải Trương Quang Nghĩa phát biểu tại hội nghị
Chiều 12-9, UBND TP Hà Nội và Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị đánh giá kết quả phối hợp trong công tác quản lý nhà nước, phát triển kết cấu hạ tầng, đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại TP Hà Nội.
Tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa đánh giá cao công tác phối hợp giữa Hà Nội và Bộ GTVT. Bộ trưởng cũng ghi nhận Hà Nội đã quan tâm đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng văn minh đô thị: “Hà Nội chấn chỉnh trật tự vỉa hè không ồn ào như ở TP.HCM. Các cấp triển khai đều, có hiệu quả. Tôi tin kết quả lập lại trật tư vỉa hè ở Hà Nội sẽ bền vững”.
Bộ trưởng Bộ GTVT đặc biệt đánh giá cao quyết tâm của Thủ đô khi tập trung đảm bảo nguồn vốn cho các dự án trọng điểm: “Các dự án đầu tư BT cần cân nhắc thêm về cách thức trả lại nguồn cho các nhà đầu tư. Các cơ quan Chính phủ hiện nay đều lưu ý với dự án BOT và BT, ngay từ đầu cần triển khai chặt chẽ”.
Với dự án nút giao Pháp Vân – Cầu Giẽ, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tập trung giải quyết song song với dự án cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ giai đoạn 2 bởi nếu không, khi cao tốc hoàn thành, sẽ gây ùn tắc nghiêm trọng.
Về việc hạn chế phương tiện cá nhân, đặc biệt là Xe Máy, theo Bộ trưởng Bộ GTVT, Hà Nội cần chọn một số khu vực thí điểm trước khi nhân rộng. “Đề án quản lý phương tiện cá nhân của Hà Nội đến 2030 cần quyết tâm lớn khi thực hiện. Để thay đổi được tác phong 50 mét cũng không chịu đi bộ của người dân là rất khó. Vỉa hè phải an toàn, sạch đẹp thì người dân mới lựa chọn đi bộ”, Bộ trưởng Bộ GTVT nói.
Phú Khánh (ANTĐ)