Nguy cơ chết người từ thói quen sử dụng điện thoại khi lái xe
Ô tô, xe máy được xem là nguồn nguy hiểm cao. Việc lái xe vừa điều khiển phương tiện vừa sử dụng điện thoại di động chẳng những đẩy sự nguy hiểm của bản thân lên tột đỉnh, mà còn khiến những người tham gia giao thông trên đường đối mặt với cái chết hơn bao giờ hết.
Nghe điện thoại chết hàng loạt người
Người dân ở xã Diễn Ngọc, Diễn Châu, Nghệ An vẫn không thể nào quên được cái chết đau đớn của cả gia đình anh Cao Bá Tám. Trước thời điểm xảy ra tai nạn, anh Tám điều khiển xe máy chở phía sau là vợ và con trai 3 tuổi trên Quốc lộ 1A. Khi qua địa bàn trên, chiếc xe tải do anh Nguyễn Trung Hiếu điều khiển đã đâm vào chiếc xe của anh Tám, cuốn các nạn nhân và xe máy vào gầm. Hậu quả khiến 3 nạn nhân tử vong tại chỗ. Nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm thương trên xuất phát từ việc Lái Xe tải vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại di động.
Lái xe khách sử dụng điện thoại đã bị CSGT xử phạt nghiêm nhằm răn đe, phòng ngừa tai nạn
Mới đây nhất, vào ngày 18-3, trên địa bàn tỉnh Gia Lai cũng xảy ra 1 vụ TNGT kinh hoàng khiến 3 người tử vong tại chỗ và nhiều người khác bị thương. Chiếc xe buýt chở học sinh mang BKS 81B-011.00 do lái xe Trần Ngọc T điều khiển đang lưu thông trên Quốc lộ 19 khi qua xã Hra đã xảy ra va chạm với xe tải BKS 77B - 004.08 đang lùi ra đường. Cú va chạm với lực rất mạnh đã khiến chiếc xe bị hất vào lề đường, đâm vào nhà dân.
Hậu quả vụ tai nạn đã khiến 3 người chết và nhiều học sinh bị thương. Quá trình điều khiển phương tiện, lái xe buýt này cũng thường xuyên sử dụng điện thoại và việc mất tập trung là nguyên nhân chính dẫn tới vụ TNGT nghiêm trọng này.
Thông tin với PV, Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Tuyên truyền pháp luật về ATGT, Cục CSGT Bộ Công an cho biết: “Hàng loạt các vụ TNGT xảy ra mà nguyên nhân xuất phát từ lái xe sử dụng điện thoại đã gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Đáng lo ngại hơn, những hành vi vi phạm này lại đang được nhân rộng với sự tham gia đa dạng của các lứa tuổi, phương tiện tham gia Giao Thông trên đường. Không chỉ có người điều khiển ô tô, hiện rất nhiều lái xe điều khiển mô tô, xe máy bằng một tay trên đường. Tay còn lại thì bận nghe, nói chuyện điện thoại”.
Xử phạt rất khó
Mới đây, một lái xe khách vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại để lướt facebook. Những hình ảnh này đã khiến cho hàng chục hành khách ngồi trên xe không hỏi hoảng sợ, đồng thời dấy lên sự bất bình của người tham gia giao thông. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Cục CSGT đã xác minh danh tính lái xe.
Lái xe này tường trình ngày 17-12-2016 đã điều khiển xe khách đi sân bay Nội Bài đón đoàn khách theo hợp đồng của công ty. Đến khoảng 11h20 cùng ngày, khi lái xe trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình đoạn qua địa phận tỉnh Hà Nam lái xe này có sử dụng điện thoại để vào facebook trong lúc lái xe. Cục CSGT đã lập biên bản và ra quyết định xử phạt 700.000đ đối với lái xe về hành vi dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường.
Việc sử dụng điện thoại một cách vô tư, nguy hiểm như trên không những gây nguy hiểm cho bản thân, gia đình mà còn cho cả người tham gia giao thông xung quanh
Sức “nóng” của những vụ TNGT xuất phát từ lái xe nghe điện thoại đã “phả” hơi vào gáy các cơ quan chức năng có liên quan đến công tác đảm bảo ATGT. Cụ thể, ngay từ đầu năm 2017, UBATGT Quốc gia đã đưa ra hàng loạt các khẩu hiệu trong đó: “Không cầm và nghe điện thoại khi lái xe” được dư luận đặc biệt chú ý. Riêng với lực lượng CSGT, nguy cơ phải đối mặt với con số tai nạn gia tăng từ những nguồn nguy hiểm này không lúc nào bớt “nguội”.
Trung tá Lê Tú, Đội trưởng Đội CSGT số 3, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt CATP Hà Nội cho biết: “Chỉ cần đứng quan sát tại chốt làm nhiệm vụ, có thể dễ dàng phát hiện người dân sử dụng điện thoại khi điều khiển xe máy. Tuy nhiên, việc xử phạt đối với những trường hợp này không phải lúc nào cũng dễ dàng”.
Cũng theo Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, hành vi của lái xe khách trên là vô cùng nguy hiểm, có thể khiến cho hành khách phải đối mặt với “án tử” bất kỳ lúc nào. Việc sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện chẳng khác nào một người say rượu, bia điều khiển xe, bởi cả hai đều khiến lái xe không thể tập trung, xử lý kịp tình huống trên đường.
Nhiều vụ TNGT chết người mà nguyên nhân chính xuất phát từ việc lái xe không chú ý quan sát, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện
Nguy hiểm là vậy, song với mức phạt được áp dụng như trên, Thượng tá Nguyễn Quang Nhật đánh giá vẫn chưa đủ sức răn đe đối với người vi phạm. “Sợ nhất vẫn là khi lái xe khách, ô tô đi trên đường cao tốc sử dụng điện thoại. Trong điều kiện tốc độ phương tiện cao, chỉ cần một lơ đễnh, sơ sẩy mất tập trung, TNGT sẽ “hỏi thăm” ngay lái xe và những người trên đường” - đại diện Cục CSGT không giấu được lo lắng.
Mặc dù vậy, không phải lúc nào cũng có mặt CSGT ở trên đường để kịp thời kiểm tra, phát hiện và xử lý vi phạm. Để ngăn chặn tình trạng này, các nhà xe, công ty quản lý phương tiện cần lắp đặt hộp đen, giám sát hành trình cùng với camera giám sát lái xe chở khách khi ngồi trên cabin. Còn đối với những lái xe cá nhân, tất cả đều phụ thuộc vào thái độ, ý thức của chính lái xe với sự an toàn của bản thân và người tham gia giao thông trên đường.
Hoàng Phong (ANTĐ)