Đề nghị xác minh làm rõ vi phạm pháp luật giao thông theo phản ánh của báo chí

| Thị trường
Xếp hạng 3.6 - 9 đánh giá

Ngày 28/2, Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia đã có công văn gửi đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân, Trưởng Ban An toàn giao thông Thành phố Hà Nội về việc xác minh làm rõ vi phạm pháp luật giao thông theo phản ánh của báo chí.

Đề nghị xác minh làm rõ vi phạm pháp luật giao thông theo phản ánh của báo chí

Hiện trường vụ tai nạn tại ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển khiến 2 người thương vong

Cụ thể, công văn nêu rõ: Tạp chí Giao thông vận tải số ra ngày 23, 24, 25/02/2017 có đăng một loạt các bài báo với các tiêu đề "Hà Nội, xe vua, xe chúa làm xiếc trên Luật vì được bảo kê", "Hà Nội, nữ sinh bị xe bồn cán tử vong", "Hà Nội trả giá đắt khi ưu tiên cho xe tải tung hoành trên phố cấm" phản ánh về tình trạng nhiều xe tải, xe bồn ngang nhiên đi vào các khu phố cấm như Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Nguyễn Tuân của Thủ đô Hà Nội... 

Đặc biệt các xe bồn trộn bê tông gắn lô gô "Bê tông Việt Tiệp" chạy bất kể ngày đêm, phóng nhanh vượt ẩu, hú còi ầm ĩ, dàn hàng hai, hàng ba, để rơi bê tông tươi ra đường gây nguy cơ cao dẫn dến tai nạn giao thông, bức xúc trong dư luận nhưng vẫn không bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý. Điển hình ngày 24/02/2017, tại ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe trộn bê tông biển kiểm soát 29L-518.34 với xe đạp điện làm 1 người tử vong, bị thương 1 người.

Để kịp thời chấn chỉnh tình trạng trên, đồng thời bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật và tạo môi trường giao thông thân thiện, an toàn, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trân trọng đề nghị đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân, Trưởng ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng của thành phố: Điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra ngày 24/02/2017 giữa xe trộn bê tông và xe đạp điện, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với tổ chức, cá nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông trên. Kiểm tra, xác minh làm rõ thông tin vi phạm pháp luật trật tự, an toàn giao thông của phương tiện cũng như dấu hiệu buông lỏng trong tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng thực thi công vụ đối với các phương tiện trên như nội dung bài báo phản ánh.

Đồng thời, tiếp tục các giải pháp siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia.

Kim Khánh (Tuoitrethudo)

SourceXeHay