Hành trình Pa Ủ, vững tin với Chevrolet Colorado? (P1)
Vừa qua, OtoFun NEWS đã có dịp trải nghiệm hành trình suốt 1.400km lên xã Pa Ủ, Lai Châu cùng mẫu xe bán tải Chevrolet Colorado mới nhất của GM Việt Nam.
Vừa qua, cộng đồng Diễn đàn OtoFun đã có chuyến hành trình từ Hà Nội, đến xã vùng cao Pa Ủ, huyện Mường Tè, tỉnh Lai Châu để nghiệm thu lớp học, trao quà và khám chữa bệnh cho trẻ em dân tộc La Hủ nơi đây. Trong chuyến hành trình, từ Hà Nội, chúng tôi đã đưa chiếc Chevrolet Colorado vào những cung đường khắc nghiệt nhất với phong cảnh hùng vĩ nhất của núi rừng Tây Bắc để có những trải nghiệm lái trọn vẹn với mẫu xe mới này. Trong phần trải nghiệm đầu tiên, xin lược qua thông tin về Chevrolet Colorado để độc giả có cái nhìn rõ nét hơn đối với mẫu xe bán tải mới này của liên doanh General Motors Việt Nam (GM Việt Nam).
"Kẻ đến muộn" trong dòng xe Pick-up
Trên thực tế, không hiếm trường hợp khách hàng không sử dụng đúng mục đích mà dòng xe được nhà sản xuất thiết kế ra, nhất là tại thị trường các nước đang phát triển. Thị hiếu đặc biệt này khiến nhiều hãng xe phải xác định lại đối tượng khách hàng, bằng việc nghiên cứu và thay đổi sao cho hợp hơn với xu thế.
Chiếc Colorado là bạn đồng hành đáng tin cậy
trong suốt hành trình Pa Ủ của Otofun News
Bằng chứng là thế hệ thứ hai (2012-nay) của dòng xe Colorado đã nằm trong chương trình nghiên cứu sản phẩm xe bán tải chuyên biệt của tập đoàn GM. Hãng đã tiêu tốn 2 tỷ đôla Mỹ và kéo dài dự án lên đến 5 năm trên toàn thế giới.
Dòng xe bán tải giờ đây không chỉ là "bạn với bụi đường", chuyên chở hàng hóa nặng nề nữa. Chevrolet Colorado đã được thừa hưởng những tính năng mới để phục vụ nhóm đối tượng khách hàng đó. Thậm chí, khi phát triển Colorado thế hệ mới, một nhóm kỹ sư Brazil đã được cử sang Thái Lan để nghiên cứu thị hiếu và thói quen sử dụng dòng bán tải của khách hàng Đông Nam Á.
Chevrolet hiểu được khách hàng muốn mua dòng bán tải (hạng nhỏ) không chỉ để chuyên chở hàng hóa, vượt những cung đường khó… Mà đôi khi chỉ để đi làm trong phố, đi café với bạn bè hoặc "độ xe tưng bừng" sao cho ra dáng thật ngầu để thể hiện cá tính… Nhất là ở Việt Nam, dòng xe bán tải chịu mức thuế trước bạ thấp (2%), đa năng trong việc chở người, hàng hóa.
Và kết quả là mẫu Colorado thế hệ thứ hai hoàn toàn mới với đích ngắm là các nước đang phát triển như Thái Lan với nhà máy Rayong; Brazil với nhà máy GM ở Sao Jose dos Campos…
Chevrolet Colorado được liên doanh GM Việt Nam trình làng vào tháng 3/2013, là mẫu bán tải đầu tiên của hãng được giới thiệu tại Việt Nam. Colorado xuất hiện khi mà các đối thủ như Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara hay Mitsubishi Triton đều đã có chỗ đứng khá vững chắc trên thị trường. Và khi ra mắt mẫu xe này, GM Việt Nam có lẽ đã nhận được rất nhiều câu hỏi: Vậy, Colorado sẽ đứng ở đâu?
Chevrolet Colorado - Có gì "hot"?
Phiên bản Chevrolet Colorado tại Việt Nam được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, đất nước được biết đến với bán tải là dòng xe chiến lược. Colorado được GM Việt Nam phân phối với một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ dầu Duramax I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) với dung tích xi-lanh 2,8 lít.
Công suất cực đại đạt 178 mã lực tại ngưỡng vòng tua 3.800 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại 440Nm ngay tại ngưỡng 2.000 vòng/ phút. Hệ truyền động thông qua hộp số sàn 5 cấp, dẫn động hai cầu (4WD) với chức năng cài cầu điện tử (cho phép cài cầu ở tốc độ dưới 120km/h).
Điều thú vị nhất của Colorado có lẽ là khối động cơ Duramax trứ danh, được áp dụng trên nhiều mẫu xe như Silverado, Express, Trailblazer của Chevrolet hay Sierra, Savana… của GMC. Thậm chí, "gã cơ bắp" Hummer cũng sử dụng loại động cơ này. 100% khối động cơ Duramax trước khi xuất xưởng đều được thử nghiệm trên lực kế (dynamometer) trước khi lắp vào xe, đây là "đặc ân" chỉ dành riêng cho dòng động cơ Duramax của tập đoàn GM.
Khoang động cơ của xe được trang bị nhiều tấm cách âm, cách nhiệt, thậm chí là ở trên nắp ca-pô.
Phiên bản động cơ Duramax 2.8L của Colorado đang được phân phối tại Việt Nam được tích hợp bộ tăng áp biến thiên hình học, nhằm tối ưu công suất và hiệu suất của động cơ trên toàn dải tua máy. Nhờ thế, hiệu suất được nâng lên đáng kể so với các đối thủ cùng dung tích xi-lanh, trong khi đó lại đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất. Khối động cơ trên Colorado được bổ sung thêm thanh cân bằng động giúp đem lại cảm giác êm ái hơn khi vận hành.
Dựa vào Duramax, tập đoàn GM đang thể hiện rõ ràng tham vọng về một chuẩn mực mới cho dòng động cơ diesel.
Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật cụ thể của Chevrolet Colorado :
| Thông số kỹ thuật Chevrolet Colorado | |
| Kích thước (dài, rộng cao) | 5.347 x 1.882 x 1.788 (mm) |
| Trọng lượng (không tải)/ tải trọng thùng | 2.062 kg/ 1.000kg |
| Bán kính vòng quay tối thiểu | 6,3 m |
| Khoảng sáng gầm xe | 216mm |
| Dung tích bình nhiên liệu | 76 lít |
| Dung tích động cơ | 2.776 cc |
| Công suất tối đa | 178 mã lực tại 3.800 vòng/ phút |
| Mô men xoắn tối đa | 440Nm tại 2.000 vòng/ phút |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố | 8,5L/100km |
| Hệ thống treo (trước/ sau) | Độc lập, tay đòn kép/ nhíp lá với ống giảm chấn |
| Hệ thống phanh, ABS(trước/ sau) | Đĩa/ tang trống |
Đến đây, có lẽ nhiều độc giả đang hình dung ra về nội thất, sẽ nghèo nàn như bản chất thuần túy của dòng xe bán tải vốn cục mịch, nhưng Chevrolet đã dành cho Colorado những đặc trưng bất ngờ.
Bán tải với tiện nghi của SUV
Một chiếc bán tải với hai hàng ghế bọc da toàn bộ; màu be sáng tạo cảm giác sang trọng; thậm chí còn lịch soạn hơn cả nhiều mẫu SUV đang có mặt tại Việt Nam? Colorado còn có nhiều hơn thế với ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Trong khi đa số các đối thủ sử dụng điều hòa chỉnh cơ thì Colorado có điều hòa tự động với các nút bấm dễ dàng làm quen. Hàng ghế sau với khoảng để chân khá rộng rãi, lưng ghế được thiết kế mỏng, với hai người ngồi trong cả chuyến hành trình, không như suy nghĩ vốn có về dòng xe bán tải.
Hàng ghế da sáng màu tạo cảm giác sang trọng, nhưng rất nhanh bẩn
khi vận hành xe trong điều kiện đường xấu, công trường...
Đâu là sự khác biệt giữa nội thất một chiếc bán tải với dòng SUV đô thị ?
Bảng đồng hồ trung tâm khá xa lạ với dòng xe bán tải.
Hệ thống chỉnh đèn chiếu sáng của xe được tách biệt riêng, điều khiển bằng nút xoay, bấm phía dưới như ở các mẫu SUV dành cho đô thị. Vị trí lẫy gạt sau vô lăng (bên trái) được dùng để tinh chỉnh các tính năng trên bảng đồng hồ trung tâm. Gương chiếu hậu xe gập và chỉnh điện. Kính cửa lên xuống chỉnh điện toàn bộ, kính cửa lái mở kiểu một chạm. Trên đây là những thông tin đầy đủ nhất về Colorado tại Việt Nam, tuy nhiên khả năng vận hành của một chiếc xe vẫn là điều quan trọng bậc nhất khiến khách hàng vui vẻ móc hầu bao và đưa chiếc xe về gara của mình. Vậy, chiếc Colorado sở hữu ngoại hình hoàn toàn mới, khối động cơ Duramax ưu việt cùng khoang nội thất đầy chất cá tính… lại chỉ bán được đúng 9 chiếc trên cả nước trong tháng 11/2013! Một con số thực sự đáng quan ngại. Vậy đâu là lý do? Trong khi đối thủ Toyota Hilux dẫn đầu phân khúc bán tải với 190 xe; "đồng hương" Ford Ranger theo sau với 183 xe (theo báo cáo của VAMA tháng 11/2013).
Otofun NEWS sẽ tiếp tục cập nhật bài "Đánh giá xe" chi tiết trong chuyến hành trình từ Hà Nội - Lai Châu (Mường Tè, Pa Ủ) trong thời gian tới.
Một số hình ảnh của Chevrolet Colorado tại Việt Nam :
Bộ vành kích thước 17" tương ứng với lốp xe kích cỡ 255/62.
Vóc dáng mạnh mẽ đậm chất Mỹ - điều mà nhiều chiếc xe Nhật chưa có được
Ghế lái chỉnh điện 6 hướng.
Hộc chứa đồ dưới vô lăng của Colorado.
Cần số với hành trình bước số ngắn, bọc da, mạ kim loại phía trên tạo cảm giác sang trọng.
Khoảng để chân phía sau khá rộng rãi, nhờ việc trục cơ sở được kéo dài.
Đèn hậu xe sử dụng LED.
Cơ cấu hạ thùng sau khá tiện dụng.
Phiên bản Colorado được cung cấp tại Việt Nam là LTZ
Đèn hậu xe vuông vức, được tạo hình khối nổi đặc trưng.
Một trong những thế mạnh lớn nhất của Colorado
là động cơ Duramax 2.8 mới với hiệu năng rất tốt!
Cả bốn tay nắm cửa đều được ốp lớp mạ chrome.
Hệ thống đèn là dạng bóng chiếu projector.
Lưới tản nhiệt mang ngôn ngữ thiết kế mới của dòng xe Chevrolet.
Phần đầu xe vuông vức, bề thế đậm chất "cơ bắp Mỹ".
Đèn sương mù phía dưới dạng thấu kính hội tụ, cho thiết diện chiếu sáng gầm tốt hơn.
Cổng kết nối AUX và kết nối mini USB.
Cả bốn cửa kính đều chỉnh điện, kính cửa bên người lái một chạm.
Các nút tinh chỉnh trên vô lăng được thiết kế không "âm" xuống dưới,
người lái sẽ rất dễ bấm nhầm khi lái xe trên đường xấu.
Cabin của Colorado được thiết kế tối ưu với nhiều khoang chứa đồ.
Nút bấm tinh chỉnh toàn bộ hệ thống đèn được tách biệt, khá lạ lẫm với dòng xe bán tải ở Việt Nam.
Điều hòa xe chỉnh điện, với các nút bấm to, rõ ràng và dễ làm quen.
Nút gài cầu điện tử 2H, 4H, 4L nằm ngay phía dưới cần số.
Chìa khóa khởi động dạng cơ, tích hợp nút bấm mở/ chốt cửa.
Mặt gương chỉnh điện.
Một chiếc xe đáng tin cậy trên mọi hành trình gai góc.
Tiện nghi, thoải mái dù ở bất cứ nơi đâu?
