[ĐÁNH GIÁ XE] Lexus LX 570 2016 - "chuyên cơ mặt đất" có giá 5,72 tỷ đồng Việt Nam

Hàng ghế thứ 2 cũng nhận được nhiều đánh giá tích cực khi khoảng để chân của người ngồi được kéo rộng thêm 41mm. Tuy nhiên một chiếc SUV cỡ lớn như LX 570 vẫn không tránh khỏi việc gây thất vọng cho khách hàng, khi cung cấp một không gian chật chội cho hàng ghế thứ 3 chưa kể cách phân bố cửa xe cũng khiến việc ra vào khá bất tiện.

Khoang hành lý của LX 570 vẫn có dung tích tương tự như các phiên bản trước. Thêm một điểm hạn chế nữa chính là không thể mở rộng thêm không gian chứa đồ bằng cách gập hàng ghế 3, vì hàng ghế thứ 3 trên xe được chia theo tỷ lệ 50/50 và không thể gập gọn xuống sàn nhà. Và đây cũng chính là một điều khiến LX 570 2016 “lép vế” trước nhiều đối thủ cùng phân khúc.

Truyền động và hiệu suất

Sức mạnh của Lexus LX 570 2016 đến từ “trái tim” V8 5,7L sản sinh công suất 383 mã lực và 546Nm mô-men xoắn, đi kèm là hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn mới và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Đặc biệt, chiếc SUV được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống lựa chọn vận tốc địa hình Crawl Control và hệ thống cho phép lái xe lựa chọn điều khiển xe trên các loại địa hình. LX 570 có sức kéo lên đến khoảng 3500 kg.

Nhờ sức mạnh 383 mã lực, Lexus LX 570 2016 có khả năng chạy nước rút từ 0 – 96 km/h trong vòng 7,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 220km/h, nhanh hơn 0.2 giây so với thế hệ trước. Đồng thời, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình được cải thiện xuống còn 12,1L / 100km.

Vận hành

Lexus LX 570 2016 có 05 chế độ lái gồm: Normal, Eco, Comfort, Sports và Sports +, đi kèm nhiều công nghệ tiên tiến như chế độ lựa chọn đa địa hình, chế độ hỗ trợ vượt địa hình, chế độ hỗ trợ vào cua, tính năng kiểm soát trợ lực lái biến thiên, màn hình hiển thị đa địa hình Panorama, hệ thống điều chỉnh chiều cao chủ động (AHC) và hệ thống treo tự động thích ứng (AVS).

Trong đó, lái xe có thể điều kiện vận hành phù hợp với địa hình như: Đá (Rock), Đá và Đất (Rock and Dirt), Sa mạc (Mogul), Đá rời (Loose Rock) và Bùn và Cát (Mud & Sand). LX ghi điểm với hệ thống treo tùy chỉnh nâng hạ gầm xe cứng cáp giúp xe tự hạ xuống thấp khi động cơ tắt để ra/vào xe, khi xe tăng tốc gầm xe sẽ tự động trở về vị trí thông thường. 

Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống giám sát bằng camera bố trí ở lưới tản nhiệt, hai bên gương giúp tài xế “dễ thở” hơn trong những tình huống giao thông thành phố đông đúc. Người lái chỉ cần ấn nút View ngay sau vô-lăng, những hình ảnh bên ngoài sẽ hiển thị rõ nét thông qua màn hình LCD trên bảng điều khiển trung tâm.

Thực tế, LX 570 2016 có thể tự tin di chuyển trên tất cả các địa hình dù đó là đường off-road hay thành phố và thậm chí là cao tốc. Chỉ cần nhích nhẹ chân ga là xe vọt đi và nhanh chóng đạt tốc độ giới hạn cho phép. Chiếc SUV sang trọng có khả năng cách âm, lọc các tạp âm, tiếng ồn bên ngoài rất tốt, kể cả khi xe tăng tốc âm thanh từ khối động cơ V8 cũng không thể làm phiền tới những người ngồi trong xe.

Về khả năng lùi chuồng vào cua, Lexus LX 570 tự hào vượt xa các đối thủ khác. Hệ thống treo được thiết kế rất hiệu quả cho việc dừng xe ở những khu vực địa hình gồ ghề. Dù chiếc Land Cruiser cũng có hệ thống hỗ trợ tương tự nhưng chiếc LX 570 sang trọng này có thể đưa bạn đi bất kỳ nơi đâu. Và nếu bạn thật sự yêu thích khả năng off-road trên một chiếc SUV thì LX 570 2016 chính là sự lựa chọn không thể hoàn hảo hơn.

Công nghệ an toàn

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Lexus LX 570 2016 gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát độ rung/lắc khi xe chạy và các túi khí an toàn cho người ngồi trong xe.

Đặc biệt, xe sẽ tự động thắt chặt dây đai an toàn cho người ngồi ghế trước và tự điều chỉnh hệ thống phanh khi nhận thấy có vụ va chạm sắp xảy ra. Đặc biệt, hệ thống này cũng sẽ tự động phanh khi cần thiết – đây là tính năng mới cho bản 2016.

Chưa hết, LX 570 2016 còn sở hữu hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHS). Khi phát hiện có xe đi trước hay đi ngược chiều, hệ thống sẽ chủ động bật/ tắt 11 đèn LED độc lập trong mỗi đèn pha để tối ưu hóa cường độ sáng, nhằm tránh ánh sáng rọi thẳng vào xe phía trước hay đối diện gây nguy hiểm khi lái xe trong đêm.

Bên cạnh đó, chức năng đèn pha dẫn đường cho phép đèn pha sáng thêm 30 giây ngay cả khi người lái đã tắt OFF chìa khóa, ra khỏi xe và khóa cửa, nhằm soi sáng cho hành khách ra khỏi gara hay bãi đỗ xe an toàn.

Một vài tính năng mới được cập nhật thêm nữa là camera giám sát điểm mù và cảnh báo va chạm sau, hệ thống camera toàn cảnh sẽ thu thập những hình ảnh toàn diện bên ngoài xe và hiển thị ở camera trên bảng điều khiển trung tâm.

Hãng xe Nhật còn cung cấp cho xe hệ thống liện lạc Lexus Safety Connect để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp hoặc cảnh báo va chạm tự động, cập nhật vị trí chiếc xe khi bị đánh cắp, cùng hệ thống tăng cường cảnh báo khi đậu xe ở lề đường.

Trong lần kiểm tra phanh, LX570 bị kéo rê 36,27m nếu bị phanh dừng gấp ở tốc độ 96km/h. So với các dòng xe ô tô con hạng nặng thì chỉ số này là rất ấn tượng.

Giá bán và đối thủ cạnh tranh

Như đã chia sẻ, có lẽ đối thủ mạnh nhất của Lexus LX 570 2016 tính đến thời điểm hiện tại chính là Mercedes-Benz GL-Class  – chiếc SUV siêu sang trọng sở hữu hàng ghế thứ ba rộng rãi hơn rất nhiều, diện tích chứa đồ cũng lớn hơn, đồng thời mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.

Không chỉ thế, GL-Class còn có khả năng tăng tốc nhanh hơn và được trang bị đầy đủ các tính năng giải trí và có một mức giá cạnh tranh để cho bạn lựa chọn.

Bên cạnh đó, BMW X5 cũng là một đối thủ cạnh tranh của LX 570 về hệ truyền động và hệ thống xử lý lái, một đối thủ trường kỳ của LX 570 2016 cũng cần được nhắc đến chính là Range Rover.

Tại thị trường Việt Nam, Lexus phân phối LX 570 2016 chính hãng với 6 màu tùy chọn với mức giá 5,72 tỷ đồng. Mức giá này càng khiến LX 570 trở nên khó tìm khách khi mà Range Rover chỉ có giá khoảng hơn 4,5 tỷ đồng mà vẫn sở hữu nhiều điều tuyệt vời tương tự “gà” nhà Lexus.

Nhược Hi (Theo TTTĐ)