Đánh giá nhanh mô tô cổ điển GPX Legend 150S giá 52 triệu Đồng
GPX Legend 150S mang thiết kế cổ điển như đối thủ Brixton BX 150. Giá bán của mẫu xe đến từ Thái Lan rẻ hơn đối thủ 3,1 triệu Đồng.
Sau khoảng 1 năm ra mắt thị trường Việt Nam, thương hiệu mô tô cổ điển Brixton đã có đối thủ chính tại đây. Cái tên được nhắc đến là Gpx Racing một hãng xe máy đến từ Thái Lan. Trong đó, Legend 150S của GPX sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng với Brixton BX 150
Mô tô cổ điển Gpx Legend 150S có giá bán chính hãng là 52 triệu Đồng, với mức giá này, sản phẩm đến từ Thái Lan sẽ gây áp lực không nhỏ lên Brixton BX 150 đang được phân phối chính hãng với giá bán 55,1 triệu Đồng
GPX phân phối chính hãng dòng xe mô tô cổ điển Legend 150S với 3 màu chính là xám, xanh và trắng-bạc.
Dù được sơn màu gì, các chi tiết như ống xả, động cơ, chân thắng, chân chống hay giảm xóc trước/sau sẽ được sơn màu tối. Điểm nhấn ngoại hình của mô tô cổ điển Gpx Legend 150S chính là tem xe hoàn thành màu trắng đối lập và dòng chữ GPX Racing ở lốp máy màu bạc.
Mức giá lăn bánh cho một chiếc GPX Legend 150S sẽ rơi vào khoảng 56,8 triệu Đồng.
Xem thêm:
>>> Đánh giá nhanh mẫu café racer GPX Legend Gentleman mới bán tại Việt Nam
>>> Đánh giá nhanh GPX Demon 150GR: Chiếc xe dẫn đầu cuộc "xâm lược" của GPX vào Việt Nam
>>> Đánh giá nhanh GPX Demon X, đối thủ của Honda MSX 125 tại Việt Nam
Đánh giá nhanh mô tô cổ điển GPX Legend 150S có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.015 mm, rộng 830 mm và chiều cao 1.100 mm.
Chiều dài cơ sở của GPX Legend 150S đạt mức 1.340 mm. Trọng lượng xe 130 kg.
Yên xe bọc da nâu, chiều cao yên khoảng 790 mm.
Dung tích bình xăng có sức chứa lên đến 11,5 lít. Nắp bình xăng mạ crôm sáng bóng và tích hợp thêm khoá đậy an toàn.
Thuộc dòng mô tô cổ điển nên GPX Legend 150S có đèn pha tròn sử dụng bóng halogen. 2 bên là đèn xi-nhan thiết kế lộ thiên.
Bảng đồng hồ của GPX Legend 150S thiết kế dạng tròn cổ điển. Kết hợp giữa dạng analog và kỹ thuật số được chia thành 2 tầng tách biệt, Phía trên hiển thị vòng tua máy, phía dưới dạng điện từ LCD hiển thị tốc độ, kim xăng, quãng đường di chuyển và số "mo".
Đèn hậu của xe sử dụng bóng LED. Chắn bùn trước sau được làm từ hợp kim nhôm uốn.
Mô tô cổ điển GPX Legend 150S được trang bị bánh căm sơn màu tối. Kích thước của cặp bánh nan hoa này là 17 inch.
Cặp phuộc trước của xe là loại ống lồng và giảm xóc lò xo đôi phía sau. Hệ thống treo trên mô tô cổ điển GPX Legend 150S đều được sơn màu đen.
GPX Legend 150S sử dụng động cơ xi lanh đơn, 4 kỳ, SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 150 phân khối.
Mô tô cổ điển GPX Legend 150S sử dụng bộ chế hòa khí, truyền lực tới bánh sau bằng xích tải thông qua hộp số 6 cấp côn tay.
Ống xả đơn được sơn đen nhám càng làm tăng vẻ cứng cáp cho ngoại hình mô tô cổ điển GPX Legend 150S có giá 52 triệu Đồng tại thị trường Việt Nam.
Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa ở bánh phía trước và phanh sau dạng tang trống. Mô tô cổ điển GPX Legend 150S được trang bị bộ lốp gai có kích thước lốp trước 110/90 và lốp sau 120/90.