[ĐÁNH GIÁ XE] BMW X1 2016 - đúng chất SUV thể thao, đa dụng

Nội thất trên X1 2016 được chế tạo từ vật liệu cao cấp, có bề mặt tiếp xúc khá thoải mái. Các chi tiết bằng nhôm và gỗ đều rất trơn láng và không để lại dấu vân tay.

Các tiện nghi nội thất tiêu chuẩn trên BMW X1 2016 là ghế da, ghế trước chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động, màn hình 6,5 inch iDrive thông tin giải trí đứng, cần gạt nước tự động, chìa khóa thông minh, gương sưởi, cửa cốp điện đóng mở bằng nút bấm, 7 loa stereo.

Ở phiên bản Sport Line, bảng điều khiển trung tâm được bọc da sang trọng, cabin trang trí theo phong cách thể thao. Các chi tiết trang trí bằng nhôm, bọc da và khâu chỉ đỏ nổi bật.

Và với gói tùy chọn M Sport, nội thất của X1 thế hệ mới sở hữu đường khâu có màu xanh dương, đi kèm với tùy chọn ngoại thất màu Estoril Blue.

Về công nghệ an toàn, BMW X1 2016 được trang bị không ít các hệ thống hỗ trợ người lái như hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), gói hỗ trợ lái Driving Assistant Plus và kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ tắc đường, cảnh báo người đi bộ, va chạm, hỗ trợ phanh trong thành phố, kiểm soát phanh khi vào cua (CBC), Fading Compensation, chức năng phanh khô và hỗ trợ Start-Off.

Ngoài ra, xe còn được trang bị các công nghệ có sẵn cho khách hàng như chức năng kéo ổn định, chức năng phanh Active Differential (ADB) và kiểm soát hiệu suất. Khi DSC ngừng hoạt động, chức năng khóa điện tử (EDLC) cho trục trước sẽ hoạt động. Trong các góc cua hẹp, khi phanh một bánh, xe sẽ quay theo yêu cầu và đảm bảo năng lượng được chuyển hướng đến các bánh xe khác.

Giá bán và các phiên bản động cơ

Ngày 24/10/2015, thị trường Anh chính thức nhận X1 2016 với 4 phiên bản động cơ gồm 1 động cơ xăng và 3 bản động cơ diesel, tất cả các phiên bản đều có dung tích 2.0 lít đi kèm 4 xy-lanh.

Điểm đáng chú ý là phiên bản động cơ xăng xDrive20i và động cơ diesel xDrive25d sẽ được trang bị hộp số tự động Steptronic 8 cấp tiêu chuẩn. Những phiên bản còn lại cùng sở hữu hộp số 6 cấp, và hộp số tự động 8 cấp được coi là một tùy chọn cao cấp khác dành cho khách hàng có nhu cầu.

Giá khởi điểm của BMW X1 là 26.780 GPB (~915 triệu VNĐ). Đây cũng là mức giá đối với phiên bản động cơ diesel sDrive18d 2.0 lít cho công suất 148 mã lực sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Ở phiên bản động cơ dầu xDrive18d trang bị hệ dẫn động 2 cầu, khách hàng sẽ phải chi 29.830 GPB (hơn 1 tỷ đồng) để sở hữu chiếc X1.

Hai tùy chọn động cơ dầu diesel khác trên X1 là xDrive20d, công suất 187 mã lực có giá 30.630 GPB (1,06 tỷ VNĐ) sẽ được tung ra thị trường vào tháng 11, và xDrive25d - bản mạnh mẽ nhất với công suất 228 mã lực có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,6 giây. Phiên bản này có giá 36.060 GPB (gần 1,25 tỷ đồng).

BMW X1 được trang bị duy nhất một bản động cơ xăng xDrive20i 2.0 lít, công suất 189 mã lực giá từ 31.225 GPB (1,01 tỷ VNĐ).

Tại Việt Nam, BMW X1 được bán với mức giá 1,699 tỷ đồng.

Cảm giác lái và vận hành

Với hệ thống cân bằng điện tử DSC giúp xe giảm được hiện tượng dư lái và thiếu lái, giúp xe có độ bám đường tối ưu. Khi vận hành, động cơ trên X1 mới không bị hụt sức và tạo ra những âm thanh khá thể thao. Ngoài ra, hệ thống Start/Stop cũng hoạt động khá hiệu quả, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hệ thống phanh của BMW X1 2016 hoạt động khá ổn định khi vận hành nhưng trước khi bắt đầu hành trình thì hệ thống phanh này lại phản hồi chưa tốt.

BMW X1 2016 được thiết kế không để dành cho các “dân phượt” hay yêu thích off-road, nhưng với chiếc crossover cỡ nhỏ này bạn hoàn toàn tự tin di chuyển dưới mọi thời tiết dù đường khô hay ướt nhẹp sau khi vừa trải qua một trận mưa rào.

Đối thủ cạnh tranh

Trong phân khúc crossover cỡ nhỏ “kẻ” khiến X1 phải “dè chừng” nhất chính là Audi Q3 – chiếc xe ngang tầm với X1 cả về giá thành và trang bị cũng như động cơ. Tuy vậy, so với X1 Audi Q3 vẫn có một vài điểm “yếu thế” hơn như khoang cabin quá kín, khoang hành lý hạn chế, trong khi đó 2 điểm này ở X1 thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể.

Đối thủ tiếp theo cho “tân binh” nhà BMW là Mercedes-Benz Gla – một trong những chiếc xe sang trọng nhất trong phân khúc. Vận hành, xử lý mượt mà, nội thất cao cấp cùng nhiều tính năng an toàn là điểm mạnh của GLA. Và điều khiến GLA “mất điểm” là việc xử lý tiếng ồn chưa tốt và kém tinh tế.

Porsche Macan sẽ thực sự hoàn hảo và không có đối thủ nếu như giá cả không quá cách xa với X1, Q3 hay GLA. Macan là chiếc SUV sang trọng, nhỏ gọn, hiệu suất cao lại sở hữu nội thất cao cấp và khả năng giữ yên tĩnh cho khoang cabin tuyệt vời.

Nhược Hi (Theo TTTĐ)