Bán Xe cũ Xe tải Trên 10 tấn cascadia evolution 2020 tại Tp. Hồ Chí Minh Đang bán Lượt xem: 2,541 | Mã tin: Mã tin: D0000015964 Tình trạng: Cũ Xuất xứ: Trong nước Năm sản xuất: 2020 Đã đi: 686,258 Km Dòng xe: Chuyên dụng Hộp số: Số sàn Nhiên liệu: Dầu Màu xe: Trắng 1/5 
Thông số cơ bản
Màu xe Trắng Màu nội thất Đen Số cửa 2 cửa Số ghế 2 chỗ Số túi khí 2 Mô tả
Mô tảGiao xe tại nhà đúng hẹn trên toàn quốc.
✅ Bảo hành uy tín tại Đại lý. 0938140139
✔Xe nhập khẩu bao chất lượng.
✅ Hỗ trợ vay tối đa đến 70%- 95% giá trị xe.
✔Thủ tục đơn giản
✅ Xe có sẵn giao ngay trong ngày.
✅ Xe có đủ màu, đa dạng kiểu thùng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Bảng thông số kỹ thuật xe đầu kéo Mỹ Freightliner Cascadia đời 2015
Trọng lượng bản thân : 8.016 kg
Trọng lượng kéo theo : 38.000 kg
Tải trọng cho phép chở: 15.400 kg
Số người cho phép chở 02
Trọng lượng toàn bộ cho phép: 23.586 Kg
Kích thước bao xe: Dài x Rộng x cao: 7.300 x 2.500 x 3.950 mm
Ciều dài cơ sở:3.790 + 1.320 mm
Vệt bánh xe trước / sau: 2.090/ 1.830 mm
Số trục 03
Công thức bánh xe 6×4
Nhiên liệu: Diesel
Nhãn hiệu động cơ DD15 EPA 0 15 ,
Tiêu chuẩn khí thải EURO IV
Nhà sản xuất động cơ: Detroit
Loại động cơ 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, turbo tăng áp
Thể tích xy lanh: 14.800 cc
Công suất lớn nhất / tốc độ quay: 455 Hp/ 2200 rpm
Hộp số :9 số tới – 01 số lùi ( nhanh chậm )có bộ đồng tốc, chuyển tầng trợ lực hơi
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/-04 /—
Lốp trước / sau: 12.00 – R22.5/ 12.00 – R22.5
Hệ thống phanh
Phanh trước / dẫn động Tang trống / Khí nén
Phanh sau / Dẫn động Tang trống / khí nén
Phanh tay / Dẫn động Tác động lên bánh xe trục 2-3 / Tự hãm
Hệ thống treo: trước lá nhíp + bầu hơi
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động Trục vít – ê cu bi/ Cơ khí có trợ lực
Nội thất:Cabin đầu dài ( cabin có 2 giường nằm, ghế hơi, nâng cabin thủy lực bằng điện, kết hợp 4 bầu hơi, mở cửa bằng điều khiển điện, điều hoà, radio,nghe nhac Bluetoot, màn hình LCD)
TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ DETROIT DD15 CỦA FREIGHTLINER.
DD15 là động cơ được thiết kế tối ưu mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất so với các động cơ hiện nay. Động cơ được thiết kế bền hơn, vận hành kinh tế hơn và yên tĩnh hơn bất cứ động cơ nào trước đây. Những thiết kế nào giúp cho DD15 trên xe đầu kéo Freightliner tiết kiệm nhiên liệu đến vậy?
•Thiết kế của tấm chắn trên đầu xy lanh giúp xy lanh chịu được áp suất tốt hơn. Điều này rất cần thiết cho việc tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải cho động cơ.
•Động cơ DD 15 cũng tích hợp thế hệ kế tiếp của đường khuếch đại nhiên liệu. Giúp tăng áp lực của các nhiên liệu bình thường bằng cách sử dụng biện pháp phun xăng áp lực cao. Áp suất nén được trữ trong các ống phun, làm giảm áp lực cho cả hệ thống. Bằng cách tìm áp lực chuẩn và đúng thời điểm cho việc đốt nhiên liệu, dưới sự điều khiển của môdun MCM & DDEC VI. Thiết kế độc đáo này giúp làm giảm tiếng động và độ rung, đặc biệt là khi chạy với tốc độ chậm. Giảm việc tiêu thụ nhiên liệu và tăng hiệu năng của động cơ xuyên suốt quá trình nén.
•Động cơ kết hợp hệ thống lọc nhiên liệu qua 3 giai đoạn, việc lọc này nhằm loại bỏ tạp chất, nước và báo cho các tài xế biết khi nào cần thực hiện việc bảo trì để đảm bảo tính ổn định và bền bỉ của động cơ. Hệ thống lọc cao cấp này làm giảm phí bảo trì bằng cách giảm thời gian cần bảo trì. Và làm giảm nhiên liệu bị phung phí trong quá trình lọc.
Tiện ích
hung lƯU Cá nhân
D0000015964 Thông số cơ bản
Mô tả
Mô tảGiao xe tại nhà đúng hẹn trên toàn quốc.
✅ Bảo hành uy tín tại Đại lý. 0938140139
✔Xe nhập khẩu bao chất lượng.
✅ Hỗ trợ vay tối đa đến 70%- 95% giá trị xe.
✔Thủ tục đơn giản
✅ Xe có sẵn giao ngay trong ngày.
✅ Xe có đủ màu, đa dạng kiểu thùng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Bảng thông số kỹ thuật xe đầu kéo Mỹ Freightliner Cascadia đời 2015
Trọng lượng bản thân : 8.016 kg
Trọng lượng kéo theo : 38.000 kg
Tải trọng cho phép chở: 15.400 kg
Số người cho phép chở 02
Trọng lượng toàn bộ cho phép: 23.586 Kg
Kích thước bao xe: Dài x Rộng x cao: 7.300 x 2.500 x 3.950 mm
Ciều dài cơ sở:3.790 + 1.320 mm
Vệt bánh xe trước / sau: 2.090/ 1.830 mm
Số trục 03
Công thức bánh xe 6×4
Nhiên liệu: Diesel
Nhãn hiệu động cơ DD15 EPA 0 15 ,
Tiêu chuẩn khí thải EURO IV
Nhà sản xuất động cơ: Detroit
Loại động cơ 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, turbo tăng áp
Thể tích xy lanh: 14.800 cc
Công suất lớn nhất / tốc độ quay: 455 Hp/ 2200 rpm
Hộp số :9 số tới – 01 số lùi ( nhanh chậm )có bộ đồng tốc, chuyển tầng trợ lực hơi
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/-04 /—
Lốp trước / sau: 12.00 – R22.5/ 12.00 – R22.5
Hệ thống phanh
Phanh trước / dẫn động Tang trống / Khí nén
Phanh sau / Dẫn động Tang trống / khí nén
Phanh tay / Dẫn động Tác động lên bánh xe trục 2-3 / Tự hãm
Hệ thống treo: trước lá nhíp + bầu hơi
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động Trục vít – ê cu bi/ Cơ khí có trợ lực
Nội thất:Cabin đầu dài ( cabin có 2 giường nằm, ghế hơi, nâng cabin thủy lực bằng điện, kết hợp 4 bầu hơi, mở cửa bằng điều khiển điện, điều hoà, radio,nghe nhac Bluetoot, màn hình LCD)
TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ DETROIT DD15 CỦA FREIGHTLINER.
DD15 là động cơ được thiết kế tối ưu mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất so với các động cơ hiện nay. Động cơ được thiết kế bền hơn, vận hành kinh tế hơn và yên tĩnh hơn bất cứ động cơ nào trước đây. Những thiết kế nào giúp cho DD15 trên xe đầu kéo Freightliner tiết kiệm nhiên liệu đến vậy?
•Thiết kế của tấm chắn trên đầu xy lanh giúp xy lanh chịu được áp suất tốt hơn. Điều này rất cần thiết cho việc tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải cho động cơ.
•Động cơ DD 15 cũng tích hợp thế hệ kế tiếp của đường khuếch đại nhiên liệu. Giúp tăng áp lực của các nhiên liệu bình thường bằng cách sử dụng biện pháp phun xăng áp lực cao. Áp suất nén được trữ trong các ống phun, làm giảm áp lực cho cả hệ thống. Bằng cách tìm áp lực chuẩn và đúng thời điểm cho việc đốt nhiên liệu, dưới sự điều khiển của môdun MCM & DDEC VI. Thiết kế độc đáo này giúp làm giảm tiếng động và độ rung, đặc biệt là khi chạy với tốc độ chậm. Giảm việc tiêu thụ nhiên liệu và tăng hiệu năng của động cơ xuyên suốt quá trình nén.
•Động cơ kết hợp hệ thống lọc nhiên liệu qua 3 giai đoạn, việc lọc này nhằm loại bỏ tạp chất, nước và báo cho các tài xế biết khi nào cần thực hiện việc bảo trì để đảm bảo tính ổn định và bền bỉ của động cơ. Hệ thống lọc cao cấp này làm giảm phí bảo trì bằng cách giảm thời gian cần bảo trì. Và làm giảm nhiên liệu bị phung phí trong quá trình lọc.
Tiện ích
Cá nhân